Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Potência
79CV
Torque
120Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1155kg
Preço
16,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
270 L
45 L
58 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo MiTo 1.4 78 CV Distinctive (2010-2012)
Descrição geral
O Alfa Romeo MiTo de 2008, na sua versão 1.4 de 78 CV Distinctive, apresenta-se como uma proposta audaciosa e juvenil dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 16.750 euros na altura, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por um carro com caráter e estilo italiano, sem renunciar à praticidade urbana. O seu motor a gasolina de 1.368 cc e 79 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia uma experiência de condução ágil e divertida, embora sem grandes pretensões desportivas. O MiTo posicionava-se como uma alternativa fresca e distintiva num mercado dominado por opções mais conservadoras.
Experiência de condução
Ao volante do MiTo 1.4 de 78 CV, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar no ambiente urbano. A direção assistida elétrica, embora careça da precisão mais desportiva, facilita as manobras na cidade. O motor, com os seus 79 CV, oferece uma resposta suficiente para o dia a dia, embora não se esperem acelerações fulgurantes; de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos confirma-o. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, proporcionam um equilíbrio adequado entre conforto e estabilidade. É um carro que convida a desfrutar da condução relaxada, com um toque de estilo que o diferencia da multidão.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Alfa Romeo MiTo. Inspirado no icónico 8C Competizione, as suas linhas fluidas e desportivas capturam a essência da marca italiana. Com um comprimento de 4.063 mm, uma largura de 1.721 mm e uma altura de 1.446 mm, o MiTo projeta uma imagem compacta e musculosa. Os faróis redondos, a grelha triangular característica da Alfa Romeo e os farolins traseiros de LED conferem-lhe uma personalidade inconfundível. O interior, embora com capacidade para quatro ocupantes, sente-se acolhedor e bem acabado, com detalhes que evocam a desportividade exterior. É um carro que não passa despercebido e que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo estético.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Alfa Romeo MiTo 1.4 78 CV Distinctive de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O seu motor a gasolina de 1.368 cc com injeção indireta e sistema Stop&Start contribuía para uma eficiência de consumo combinada de 5,9 l/100km e emissões de CO2 de 138 g/km, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um bom escalonamento para aproveitar a potência disponível. Embora não se destacasse por uma profusão de ecrãs ou sistemas de assistência avançados, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução equilibrada e um desempenho adequado para o seu segmento.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários premium, o Alfa Romeo MiTo enfrentava duros rivais como o MINI Cooper, o Audi A1 ou o Citroën DS3. Face a eles, o MiTo oferecia um design mais passional e um preço geralmente mais acessível, embora talvez com um equipamento tecnológico menos avançado em algumas áreas. O seu foco estava mais na emoção e no estilo italiano do que na sofisticação tecnológica ou na máxima desportividade. Era uma opção para aqueles que procuravam diferenciar-se e desfrutar de um carro com alma.
Conclusão
O Alfa Romeo MiTo 1.4 78 CV Distinctive de 2008 é um carro que, apesar das suas limitações de potência, consegue transmitir a essência da marca italiana. O seu design cativante, a sua agilidade na cidade e o seu caráter distintivo tornam-no uma opção interessante para quem procura um utilitário com personalidade. Não é o carro mais rápido nem o mais tecnológico, mas o seu encanto reside na emoção que evoca e na sensação de conduzir algo diferente. É um Alfa Romeo em miniatura, com tudo o que isso implica de bom e de não tão bom, mas sempre com um toque de paixão que o torna especial.