Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Potência
155CV
Torque
230Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1220kg
Preço
18,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
270 L
45 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo 155 CV Progression (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo MiTo surgiu em 2008 como uma lufada de ar fresco e paixão italiana no segmento dos utilitários premium. O seu nome, um acrónimo de Milão e Turim, evoca o design e a engenharia que o definem. Concebido como o irmão mais novo do 8C Competizione, este carro não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de intenções, um objeto de desejo para quem procura estilo e emoção num formato compacto.
Experiência de condução
Estar ao volante do MiTo 1.4 Turbo de 155 CV é uma experiência que desperta os sentidos. O motor empurra com uma energia contagiante, especialmente quando se ativa o modo Dynamic do sistema DNA. O som do turbo, a resposta imediata do acelerador e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos colam-nos ao assento e desenham um sorriso no nosso rosto. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece um toque preciso que nos liga diretamente à mecânica, enquanto o seu chassis ágil nos convida a devorar cada curva, sentindo o asfalto e desfrutando da pura essência da condução desportiva Alfa Romeo.
Design e estética
O design do MiTo é pura emoção. As suas linhas, diretamente inspiradas no supercarro 8C Competizione, são uma obra de arte. A frente, com o icónico 'Trilobo' da Alfa e faróis em forma de lágrima, confere-lhe um olhar agressivo e único. A silhueta musculosa, as portas sem moldura e os farolins traseiros redondos criam uma imagem inconfundível que envelheceu maravilhosamente. É um carro que não passa despercebido, um capricho estético que apaixona à primeira vista e que se escolhe com o coração.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o MiTo incorporava tecnologia pensada para o prazer de conduzir. A sua joia da coroa era o seletor Alfa DNA, um sistema pioneiro na sua categoria que permitia modificar o caráter do carro com três modos: Dynamic para uma resposta desportiva, Normal para o dia a dia e All-Weather para condições de baixa aderência. Este sistema ajustava a resposta do motor, a dureza da direção e a intervenção dos controlos eletrónicos. Além disso, contava com o diferencial eletrónico Q2, que melhorava a motricidade à saída das curvas, demonstrando que a sua abordagem tecnológica estava ao serviço das sensações.
Concorrência
No seu lançamento, o Alfa Romeo MiTo enfrentou rivais de grande calibre no exclusivo clube dos utilitários premium. O seu principal concorrente era o MINI Cooper S, com o qual partilhava um foco no design e na desportividade, embora o MiTo oferecesse uma alma distintamente latina. Também competiu com o Audi A1, que apostava na sobriedade e na qualidade de construção alemã. Perante eles, o MiTo jogou a carta da paixão, do design espetacular e de uma experiência de condução mais visceral e menos filtrada.
Conclusão
O Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo 155 CV é muito mais do que um carro pequeno e potente; é um concentrado da filosofia Alfa Romeo. É um veículo que sacrifica alguma praticidade em favor de um estilo avassalador e de uma experiência de condução vibrante e cheia de caráter. Não é a opção mais racional, mas sim uma das mais passionais. Um carro para quem entende que conduzir pode e deve ser um prazer, uma pequena joia italiana que continua a despertar admiração e desejo.