Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Potência
120CV
Torque
215Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1220kg
Preço
16,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
270 L
45 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo 120 CV Progression (2008-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo MiTo surgiu em 2008 como uma lufada de ar fresco e paixão italiana no segmento dos utilitários. O seu nome, uma contração de Milão e Turim, não só presta homenagem às cidades onde foi desenhado e fabricado, mas também encapsula a essência de um carro nascido para emocionar. Com o MiTo, a Alfa Romeo procurava conquistar corações jovens, oferecendo um design cativante e o caráter desportivo da marca num formato compacto e acessível.
Experiência de condução
Estar ao volante do MiTo 1.4 Turbo de 120 CV é uma experiência que desperta os sentidos. O seu motor turboalimentado entrega a potência com uma energia contagiante, especialmente a médio regime, onde o binário de 215 Nm empurra com decisão e te cola ao assento. Não é um desportivo radical, mas a sua agilidade, a sua direção precisa e o som evocativo do seu motor criam uma ligação imediata entre o condutor e o asfalto. Cada curva torna-se um convite para desfrutar, sentindo como o chassis responde com nobreza e te transmite a confiança para explorar os seus limites.
Design e estética
O design do MiTo é pura emoção feita em metal. Inspirado diretamente no supercarro 8C Competizione, a sua carroçaria de três portas é uma escultura rolante. A frente, dominada pelo icónico 'scudetto' da Alfa Romeo e por faróis de formato único, confere-lhe um olhar agressivo e sedutor. A linha lateral é fluida e musculosa, culminando numa traseira compacta e poderosa, adornada com farolins traseiros redondos que são uma referência à tradição desportiva da marca. É um carro que não passa despercebido e que continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
Embora concebido em 2008, o MiTo incorporava tecnologia pensada para potenciar a experiência de condução. O elemento mais destacado era o sistema Alfa DNA, um seletor que permitia ao condutor escolher entre três modos de condução: Dynamic, para uma resposta mais desportiva; Normal, para o uso diário; e All-Weather, para condições de baixa aderência. Este sistema, pioneiro no seu segmento, transformava o caráter do carro à vontade. Além disso, contava com direção assistida elétrica e um completo equipamento de segurança, demonstrando que a tecnologia podia estar ao serviço da paixão.
Concorrência
No clube exclusivo dos utilitários premium, o Alfa Romeo MiTo enfrentou rivais de grande calibre. O seu principal adversário foi, sem dúvida, o MINI Cooper, o rei do 'kart feeling' e da personalização. A batalha era um choque de filosofias: o encanto retro e britânico do MINI contra a paixão e o design puramente italiano do MiTo. Pouco depois, juntar-se-ia à contenda o Audi A1, que apostava na sobriedade e na qualidade alemã. Perante eles, o MiTo defendia a sua posição com uma arma infalível: uma alma e um coração inconfundivelmente latinos.
Conclusão
O Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo não é simplesmente um carro, é uma declaração de intenções. É uma escolha feita com o coração, priorizando o design, as sensações e o puro prazer de conduzir acima da praticidade absoluta. O seu espírito italiano, o seu motor enérgico e a sua estética intemporal tornam-no um clássico moderno. Para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte, para aqueles que veem em cada viagem uma oportunidade para sentir, o MiTo continua a ser uma opção irresistivelmente passional e gratificante.