Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1520kg
Preço
25,485€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
110 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GTV 2.0 TS · 150 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo GTV de 1998, na sua versão 2.0 TS, é um coupé que encarna a paixão e o estilo italiano. Com um preço de 25.485 euros no seu lançamento, este veículo não só oferecia um design cativante, mas também uma experiência de condução que prometia fortes emoções. O seu motor a gasolina de 150 CV e a sua tração dianteira tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um carro com caráter e um toque de exclusividade.
Experiência de condução
Ao volante do GTV 2.0 TS, a experiência é puramente Alfa Romeo. O motor de 150 CV, com os seus 181 Nm de binário às 3800 rpm, oferece uma resposta enérgica e um som inebriante que convida a subir de rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h demonstram a sua capacidade desportiva. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados, garantem um comportamento dinâmico e uma sensação de controlo que o conecta diretamente à estrada. É um carro que se sente vivo, ágil e que o faz desfrutar de cada curva.
Design e estética
O design do Alfa Romeo GTV é uma obra de arte intemporal. As suas linhas afiadas e a sua silhueta coupé, com um comprimento de 4285 mm e uma largura de 1780 mm, conferem-lhe uma presença imponente e elegante. Os faróis dianteiros distintivos e a grelha triangular, elementos icónicos da Alfa Romeo, combinam-se com uma traseira musculosa para criar um conjunto harmonioso e desportivo. É um carro que vira cabeças, um verdadeiro ícone de estilo que soube envelhecer com graça.
Tecnologia e características
Embora o GTV 2.0 TS seja um modelo de 1998, incorporava soluções tecnológicas interessantes para a sua época. O seu motor de 1969 cc com injeção indireta e admissão variável, juntamente com 4 válvulas por cilindro, otimizava a entrega de potência e a eficiência. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferecia um manuseamento preciso e direto. Em termos de segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos, sendo os dianteiros ventilados, e uma direção de cremalheira que proporcionava um bom feedback ao condutor. O seu consumo combinado de 9,2 l/100km era razoável para um desportivo da sua categoria.
Concorrência
No seu segmento, o Alfa Romeo GTV 2.0 TS competia com coupés desportivos de marcas como o Fiat Coupé, o Honda Prelude ou o Toyota Celica. Cada um oferecia a sua própria interpretação da desportividade e do estilo, mas o GTV destacava-se pelo seu inconfundível caráter italiano, o seu design apaixonante e uma experiência de condução que apelava diretamente às emoções. O seu preço de 25.485 euros posicionava-o como uma alternativa atraente face a opções mais convencionais.
Conclusão
O Alfa Romeo GTV 2.0 TS de 1998 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um coupé que combina um design espetacular com um motor enérgico e um comportamento dinâmico que o convida a desfrutar de cada viagem. Embora a sua bagageira de 110 litros e os seus 4 lugares possam parecer limitados para alguns, o seu verdadeiro valor reside na emoção que transmite ao volante e na beleza das suas formas. É um clássico moderno que continua a cativar os amantes da automação.