Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1520kg
Preço
28,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
110 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GTV 2.0 TS Elegante · 150 CV (2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo GTV não é simplesmente um carro, é uma declaração de princípios, a materialização do 'Cuore Sportivo' italiano. Nascido numa era onde o design e a paixão pela condução ainda ditavam as regras, este coupé representa uma forma de entender o automóvel que apela diretamente ao coração. Conduzir um GTV é conectar-se com um legado de desportivismo e beleza que só a Alfa Romeo sabe oferecer.
Experiência de condução
Ao volante, o GTV 2.0 Twin Spark é pura emoção. O seu motor de 150 cavalos canta com uma melodia mecânica viciante à medida que o ponteiro se aproxima das 6300 rotações. Cada mudança da sua precisa caixa manual de cinco velocidades é um convite para sentir a estrada. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e um chassi ágil graças à sua elaborada suspensão traseira, o GTV não só se move, como dança nas curvas, oferecendo uma conexão direta e sem filtros entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Design e estética
A carroçaria do Alfa Romeo GTV é uma obra de arte assinada pela tradição italiana. As suas linhas em forma de cunha, afiadas e musculosas, criam uma silhueta que desafia a passagem do tempo. A frente, com o icónico 'scudetto' e os quatro faróis sob uma mesma cobertura, confere-lhe um olhar agressivo e único. A traseira alta e truncada remata um conjunto que, mesmo décadas depois, continua a virar cabeças e a despertar admiração. É um design corajoso, coerente e profundamente emocional.
Tecnologia e características
A tecnologia do GTV não reside em ecrãs táteis nem em assistentes de condução, mas sim na sua brilhante engenharia mecânica. O coração do carro, o motor Twin Spark com dupla vela por cilindro e admissão variável, era uma solução avançada para otimizar o desempenho e a eficiência. O seu sofisticado esquema de suspensão traseira multibraços, pouco comum em carros da sua categoria, era a chave para o seu excecional comportamento dinâmico. É um carro que prioriza a tecnologia ao serviço das sensações puras de condução.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo GTV enfrentou rivais de grande calibre. O Fiat Coupé oferecia potências brutais nas suas versões turbo, enquanto o Peugeot 406 Coupé apresentava uma elegância mais burguesa, também com selo italiano no seu design. O Audi TT de primeira geração surgiu como um ícone de design e modernidade, e o BMW Série 3 Coupé era a referência pela sua tração traseira. Diante de todos eles, o GTV defendeu a sua posição com uma arma infalível: um caráter e uma alma inconfundivelmente latinos.
Conclusão
O Alfa Romeo GTV 2.0 TS é uma joia para puristas. É um carro que exige ser compreendido e cuidado, e que em troca recompensa com uma experiência de condução autêntica e visceral. Não é o mais prático nem o mais moderno, mas a sua beleza intemporal e o prazer que transmite ao conduzi-lo tornam-no uma escolha passional, um futuro clássico que encarna a essência de uma marca lendária. É, em suma, um carro para ser amado.