Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potência
239CV
Torque
300Nm
Consumo
12.4l/100
Emissões
208g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
243km/h
Peso
1485kg
Preço
37,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
320 L
63 L
176 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GT 3.2 V6 Distinctive · 239 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo GT 3.2 V6 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Nascido da colaboração com o mestre carroceiro Bertone, este coupé encapsula a essência do 'cuore sportivo' da Alfa Romeo. Representa uma era dourada onde a paixão pela condução, o som de um motor glorioso e um design evocativo se uniam para criar uma máquina inesquecível, um Gran Turismo com alma e caráter que ainda hoje arranca suspiros.
Experiência de condução
Assumir o volante do GT V6 é uma experiência visceral dominada por uma banda sonora lendária: o motor 'Busso'. O seu uivo metálico ao subir de rotações é viciante, uma melodia que te impele a procurar a próxima curva. Com 239 cavalos entregues de forma linear e contundente, a aceleração é uma torrente de emoção pura. A caixa manual de seis velocidades é a cúmplice perfeita, precisa e mecânica. Embora a sua tração dianteira possa parecer um limite, o chassis é ágil e comunicativo, permitindo desfrutar de uma condução desportiva e envolvente que te conecta diretamente com o asfalto.
Design e estética
A silhueta do Alfa Romeo GT é uma obra de arte assinada por Bertone. As suas linhas fluidas e musculosas combinam a elegância de um Gran Turismo com a agressividade de um desportivo. A frente, com o icónico 'scudetto' e os faróis afilados, irradia caráter, enquanto a traseira alta e imponente remata um conjunto de proporções perfeitas. É um design que envelheceu com uma graça excecional. Por dentro, o ambiente é puramente italiano, com um posto de condução orientado para o piloto que te envolve e te faz sentir especial.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o GT 3.2 V6 é um filho do seu tempo. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados. A sua verdadeira proeza tecnológica reside na sua engenharia mecânica. O coração é o motor V6 'Busso', uma joia da indústria automóvel com bloco e cabeça de cilindros em alumínio. O chassis também conta com soluções refinadas, como uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável que procura otimizar o contacto do pneu com o solo. O foco não estava nos gadgets, mas sim na pureza da experiência de condução.
Concorrência
Na sua época, o Alfa GT V6 enfrentou rivais alemães de grande calibre como o BMW Série 3 Coupé ou o Audi TT V6. Enquanto os seus concorrentes ofereciam uma execução mais clínica, uma maior perfeição nos acabamentos e, em alguns casos, a eficácia da tração integral, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a das emoções. Nenhum dos seus rivais conseguia igualar a beleza do seu design, o som inebriante do seu motor nem o caráter passional que definia cada quilómetro ao seu volante. Era a escolha do coração em detrimento da razão.
Conclusão
O Alfa Romeo GT 3.2 V6 é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro imperfeito, com um consumo elevado e detalhes a melhorar, mas possui uma alma imensa que o redime de qualquer pecado. É um dos últimos portadores do lendário motor Busso, uma joia mecânica envolta numa das carroçarias mais belas do início do século XXI. Hoje é um clássico moderno, um objeto de desejo para puristas que valorizam o design, o som e as sensações puras acima de tudo. Possuí-lo não é uma decisão racional, é um ato de amor pelo automobilismo.