Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potência
165CV
Torque
206Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
208g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1395kg
Preço
29,520€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 portas
320 L
63 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GT 2.0 JTS 165 CV Distinctive Selespeed (2008-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo GT é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano, uma obra de arte sobre rodas que captura a essência da elegância e da desportividade. Lançado em 2004 e com esta versão específica de 165 CV, o GT não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Um coupé projetado para emocionar, para sentir a estrada e para ser admirado, combinando a praticidade relativa dos seus lugares com a alma de um autêntico desportivo da Alfa Romeo.
Experiência de condução
Assumir o volante do GT 2.0 JTS é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor de 165 CV, com a sua injeção direta, empurra com uma linearidade viciante e emite uma melodia mecânica que apaixona à medida que sobe de rotações. Embora a sua aceleração de 8,7 segundos não bata recordes, a sensação é de agilidade e vigor. A caixa de velocidades Selespeed, com o seu caráter de manual robotizado, exige envolvimento e oferece trocas rápidas que te conectam com a máquina. O chassi, com uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável, desenha as curvas com uma precisão e aprumo que inspiram confiança, transmitindo cada nuance do asfalto e transformando cada viagem numa aventura passional.
Design e estética
O design do Alfa Romeo GT é, simplesmente, uma obra-prima intemporal assinada pelo carroçador Bertone. As suas linhas fluidas e musculosas evocam a grande tradição dos coupés italianos. A frente afilada, dominada pelo inconfundível 'scudetto' da Alfa, dá lugar a uma silhueta baixa e elegante que culmina numa traseira robusta e pessoal. É um carro que vira cabeças e que envelhece com uma graça excecional. Por dentro, o ambiente é puramente passional, com um posto de condução orientado para o piloto, mostradores afundados nos seus painéis e um design que te abraça, criando uma atmosfera íntima e desportiva que te faz sentir parte de algo único.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o GT escondia tecnologia avançada para a sua época. O coração do carro, o motor 2.0 JTS, foi um dos pioneiros da injeção direta de gasolina na marca, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão Selespeed, uma caixa manual robotizada com patilhas no volante, oferecia uma experiência de condução desportiva e direta, herdada do mundo da competição. Além disso, a sua sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, uma solução mais própria de segmentos superiores, era fundamental para o seu comportamento dinâmico excecional, demonstrando que a engenharia e a paixão podiam andar de mãos dadas.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo GT enfrentou rivais de grande calibre, principalmente alemães como o Audi TT ou o BMW Série 3 Coupé. Enquanto os seus concorrentes se destacavam frequentemente pela sua perfeição técnica e sobriedade, o GT jogava noutra liga: a da emoção e do estilo. Oferecia um design com alma latina que os outros não conseguiam igualar e uma experiência de condução mais visceral e comunicativa. Era a escolha do coração, para aqueles que valorizavam a beleza e o caráter acima da fria eficiência germânica.
Conclusão
O Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed é muito mais do que um simples coupé; é uma experiência, um pedaço da história do automobilismo italiano que pode ser desfrutado todos os dias. A sua beleza é inegável, a sua condução é pura paixão e o seu caráter é único. Apesar de pequenos detalhes como uma caixa Selespeed que requer adaptação, o conjunto é uma sinfonia de design e dinamismo que recompensa quem o conduz. Um carro para puristas, um futuro clássico que hoje representa uma das formas mais acessíveis de possuir um automóvel com verdadeira alma.