Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1440kg
Preço
31,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
320 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2 · 150 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo GT é a encarnação do gran turismo italiano, uma obra de arte assinada por Bertone que funde uma beleza atemporal com uma surpreendente praticidade. Na sua versão 1.9 JTD com o sistema Q2, este coupé não só apaixona pelas suas linhas, como também promete uma experiência de condução única, demonstrando que a paixão e a eficiência a diesel podem pulsar em uníssono sob o mesmo capô.
Experiência de condução
Ao volante, o GT Q2 sente-se vivo e cheio de caráter. O motor JTD de 150 CV empurra com força desde baixas rotações graças ao seu generoso binário de 305 Nm, tornando cada ultrapassagem um mero procedimento. No entanto, a verdadeira magia reside no diferencial autoblocante Torsen Q2. Ao traçar curvas, o sistema transfere o binário para a roda com mais aderência, eliminando a subviragem e permitindo acelerar mais cedo e com mais confiança. O carro entra na curva com uma precisão e agilidade impróprias de um tração dianteira, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável dianteira trabalha para manter um contacto perfeito com o asfalto. É uma sinfonia mecânica que o conecta diretamente com a estrada.
Design e estética
Desenhado pelo mestre Bertone, o Alfa Romeo GT é uma escultura em movimento. A sua silhueta é uma lição de elegância e desportividade, com uma frente afilada dominada pelo icónico 'scudetto', uma linha de cintura alta que flui para uma traseira musculada e limpa, e portas sem moldura que gritam 'coupé' por todos os lados. Por dentro, o ambiente é puramente Alfa: um posto de condução orientado para o piloto, mostradores embutidos em esferas e um design que envolve os ocupantes. Apesar da sua alma desportiva, oferece cinco lugares e uma bagageira funcional, unindo a paixão do design italiano a uma inesperada versatilidade.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o GT Q2 esconde soluções de engenharia focadas no prazer de conduzir. O coração é o seu motor 1.9 JTD, um propulsor a diesel de injeção direta common rail e turbo de geometria variável que, na sua época, foi uma referência em desempenho e eficiência. Mas a joia da coroa é o diferencial mecânico Torsen Q2. Ao contrário dos sistemas eletrónicos, a sua atuação é puramente mecânica, progressiva e infalível, melhorando drasticamente a tração e o comportamento dinâmico. Esta abordagem na engenharia mecânica, combinada com um sofisticado esquema de suspensões, demonstra que a tecnologia mais emocionante nem sempre é a que se vê num ecrã.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2 enfrentou rivais alemães de grande calibre como o BMW Série 3 Coupé 320d ou o Mercedes-Benz CLK 220 CDI. Enquanto os alemães apostavam na tração traseira e numa imagem de solidez e prestígio, o Alfa jogava uma carta diferente: a do coração. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar a sua estética arrebatadora assinada por Bertone nem o caráter especial que o diferencial Q2 lhe conferia. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava a alma e o 'Cuore Sportivo' acima da fria perfeição, oferecendo uma experiência de condução mais passional e distinta.
Conclusão
O Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2 é muito mais do que um carro bonito com um motor a diesel. É a prova de que se pode criar um automóvel emocionante, belo e razoável ao mesmo tempo. Representa um equilíbrio quase perfeito entre o design que apaixona, a eficiência para o dia a dia e uma dinâmica de condução que recompensa e surpreende graças ao seu brilhante sistema Q2. É um futuro clássico, um carro com alma que captura a essência do gran turismo italiano e a adapta às necessidades do mundo real, deixando uma marca indelével em quem tem o prazer de o conduzir.