Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1440kg
Preço
33,040€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
320 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 150 CV Sport (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo GT é a personificação de uma ideia audaciosa: unir a paixão de um coupé de pura estirpe italiana com a racionalidade e o impulso de um motor a diesel. Este 1.9 JTDm de 150 cavalos não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma máquina projetada para emocionar em cada curva sem pesar no bolso no dia a dia. É o Gran Turismo para o mundo real.
Experiência de condução
Ao volante, o GT sente-se vivo. O motor JTDm empurra com uma força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 305 Nm de torque, tornando cada ultrapassagem um mero procedimento. A caixa de velocidades manual de seis velocidades conecta-o diretamente com a mecânica, convidando-o a brincar com ela. Mas é nas estradas sinuosas que a sua alma Alfa Romeo floresce. A direção é precisa e comunicativa, e o chassi, com a sua elaborada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, entra nas curvas com uma agilidade e uma nobreza que apaixonam. Não é o mais rápido em números puros, mas as sensações que transmite são de um autêntico desportivo.
Design e estética
A carroçaria, uma obra-prima assinada pelo estúdio Bertone, é pura sedução. As suas linhas fluidas e intemporais esculpem uma silhueta que, ainda hoje, atrai olhares. A frente afilada, dominada pelo icónico 'scudetto', a linha de cintura ascendente e uma traseira musculada e limpa criam um equilíbrio perfeito entre elegância e agressividade. É um carro que não envelhece, um testemunho de que o bom design transcende o tempo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o GT escondia uma engenharia notável para a sua época. O coração deste modelo, o motor 1.9 JTDm, era uma referência em tecnologia diesel, com injeção direta common rail e turbo de geometria variável. Esta eficiência mecânica era complementada por um chassi muito avançado, pensado para priorizar o comportamento dinâmico. Embora careça dos ecrãs e assistências modernas, a sua tecnologia focava-se no essencial: a experiência de condução e a ligação entre o homem e a máquina.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo GT enfrentou rivais de grande calibre como o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz CLK nas suas versões a diesel. Enquanto os alemães ofereciam uma perfeição técnica e uma qualidade de construção impecáveis, o GT contra-atacava com uma arma irresistível: a alma. O seu design apaixonante, o seu comportamento mais visceral e um preço geralmente mais competitivo tornaram-no a alternativa para aqueles que compravam mais com o coração do que com a cabeça.
Conclusão
O Alfa Romeo GT 1.9 JTDm é muito mais do que um simples coupé a diesel. É a prova de que a beleza e a emoção não estão em conflito com a lógica. Um carro com um design que perdurará como um clássico e um motor robusto e fiável que permite desfrutá-lo sem remorsos. Representa uma era dourada para a Alfa Romeo, um veículo para puristas que apreciam a condução e o estilo, um Gran Turismo que sussurra ao seu ouvido que o importante não é apenas chegar, mas como se desfruta do caminho.