Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1440kg
Preço
24,890€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
320 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 150 CV Moving (2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo GT é a encarnação do 'cuore sportivo' num formato Gran Turismo, uma proposta que desafiou convenções ao unir a sublime beleza de um coupé desenhado por Bertone com a racionalidade e o impulso de um motor diesel. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma máquina que promete paixão em cada quilómetro sem renunciar a uma surpreendente praticidade para o dia a dia.
Experiência de condução
Estar ao volante do GT é uma experiência que inunda os sentidos. O motor 1.9 JTDm de 150 CV empurra com uma força contundente e viciante desde baixas rotações, graças aos seus 305 Nm de binário. Cada mudança com a precisa caixa manual de 6 velocidades é um convite para continuar a explorar os seus limites. O seu chassis, com uma elaborada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, desenha as curvas com uma agilidade e uma ligação ao asfalto que emocionam. Não é o som de um V6, mas é o bater de um coração diesel que sabe como fazer-te sentir vivo.
Design e estética
Criado pelo mestre Bertone, o Alfa Romeo GT é uma obra de arte intemporal. As suas linhas fluem com uma elegância e uma sensualidade puramente italianas, desde o icónico 'scudetto' que preside uma frente afiada e agressiva, até uma traseira musculada e perfeitamente proporcionada. É um carro que seduz de qualquer ângulo, uma escultura em movimento que continua a virar cabeças. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com um posto de condução orientado para o piloto e mostradores que evocam a competição.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o GT esconde uma engenharia focada no prazer de conduzir. O seu motor JTDm, com injeção common-rail e turbo de geometria variável, era uma referência na sua época pelo seu equilíbrio entre desempenho e consumo. Embora careça dos ecrãs e assistências modernas, a sua tecnologia reside no chassis. A suspensão sofisticada, a direção direta e uma distribuição de peso estudada são a verdadeira tecnologia ao serviço do condutor, priorizando as sensações puras sobre os artifícios digitais.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo GT enfrentou rivais de grande calibre como o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz CLK. Enquanto os alemães ofereciam uma perfeição técnica e uma imagem mais sóbria, o GT jogava a carta da emoção, do design e da alma latina. Oferecia uma alternativa passional, um carro com um caráter único que não procurava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas sim aquele que te fizesse sentir algo especial cada vez que o conduzias.
Conclusão
O Alfa Romeo GT 1.9 JTDm é muito mais do que um coupé diesel; é um hino à beleza, à paixão pela condução e à audácia da marca. É um carro para puristas do design que não querem renunciar a um uso diário e a custos contidos. Representa uma época dourada do design italiano e demonstra que o 'cuore sportivo' pode bater com força independentemente do combustível. Um futuro clássico que apaixona, um Gran Turismo com uma alma inconfundivelmente Alfa.