Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1440kg
Preço
32,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
320 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GT 1.9 JTD Sport · 150 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo GT 1.9 JTD Sport é a personificação de uma ideia audaciosa: unir a beleza arrebatadora de um coupé italiano com a eficiência e o torque de um motor a diesel. Nascido numa época em que o design e a paixão ainda ditavam as regras, este GT não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma obra de arte sobre rodas que promete emoções sem sacrificar a lógica do dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o GT sente-se vivo. O motor 1.9 JTD empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 305 Nm de torque, tornando cada ultrapassagem uma mera formalidade. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e convida a brincar com ela, enquanto o chassis, com a sua elaborada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, transmite uma confiança absoluta. Não é o mais rápido em números puros, mas a ligação que estabelece com o condutor é profunda, uma dança entre a máquina e o asfalto que apaixona em cada curva.
Design e estética
A sua silhueta é pura sedução italiana. Obra do mestre Bertone, o GT combina linhas fluidas e elegantes com uma agressividade contida. A frente, dominada pelo icónico 'scudetto' da Alfa, flui para uma traseira curta e musculosa que evoca os grandes coupés da história. É um design intemporal que continua a virar cabeças. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com uma instrumentação orientada para o condutor e aquele inconfundível aroma a desportividade que só a Alfa Romeo sabe criar.
Tecnologia e características
Embora a sua abordagem seja mais passional do que digital, o GT 1.9 JTD Sport albergava tecnologia avançada para a sua época. O coração da máquina, o seu motor a diesel, já contava com injeção direta common-rail e um turbo de geometria variável, chaves para o seu excelente desempenho. Mas a verdadeira joia tecnológica reside no seu chassis, com um esquema de suspensão dianteira mais típico de categorias superiores que garante um comportamento dinâmico excecional e uma pegada firme e segura.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo GT enfrentou rivais de grande calibre. Competia com a precisão e o prestígio do BMW Série 3 Coupé, a elegância do Mercedes-Benz CLK e o conforto do Peugeot 407 Coupé. Face à sobriedade alemã e ao conforto francês, o GT opunha um argumento irrefutável: um design com alma e uma experiência de condução que priorizava a emoção acima de tudo, oferecendo um caráter único e diferenciador.
Conclusão
O Alfa Romeo GT 1.9 JTD é muito mais do que um simples carro; é uma experiência, um capricho racional. Representa uma das últimas expressões da Alfa Romeo, unindo um design que roça a perfeição com um motor a diesel surpreendentemente capaz e económico. É um carro para quem conduz com o coração, para quem valoriza a beleza em cada trajeto e procura uma ligação autêntica com a estrada. Um clássico moderno que demonstra que a paixão e a lógica podem andar de mãos dadas.