Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1440kg
Preço
24,910€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
320 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 150 CV Progression (2008-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo GT é a personificação de uma ideia audaciosa e sedutora: a fusão da alma de um coupé desportivo italiano com a mente racional de um motor a diesel. Numa época em que a paixão parecia reservada à gasolina, este carro quebrou barreiras, oferecendo a beleza intemporal de Bertone e o 'Cuore Sportivo' da Alfa Romeo num pacote surpreendentemente prático e eficiente para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o GT sente-se vivo. O seu motor 1.9 JTDm de 150 cavalos empurra com uma força inesperada graças ao seu generoso binário desde baixas rotações, tornando cada ultrapassagem um puro prazer. Não é apenas a aceleração, é como ele se inscreve nas curvas. A suspensão dianteira de paralelogramo deformável, uma marca da casa, transmite uma ligação direta e pura com o asfalto. Cada volta do volante traduz-se numa resposta ágil e precisa, lembrando-te constantemente que, apesar do seu coração a diesel, estás a conduzir um autêntico Alfa Romeo.
Design e estética
Observar o Alfa Romeo GT é parar no tempo. A mestria do estúdio Bertone manifesta-se em cada linha, desde o icónico 'scudetto' frontal que flui para o capô, até uma traseira musculada e elegante que culmina numa porta da bagageira surpreendentemente prática. É uma silhueta que exala desportivismo e classe sem esforço, um design que não envelhece, mas amadurece. Por dentro, o ambiente abraça-te com um posto de condução orientado para o piloto e mostradores embutidos que são pura tradição. É um carro que te faz sentir especial mesmo antes de ligar o motor.
Tecnologia e características
A tecnologia do GT estava ao serviço da condução. A sua maior proeza era o motor JTDm, uma mecânica a diesel com injeção common rail e turbo de geometria variável que demonstrava um desempenho e refinamento notáveis para a sua época. Para além do motor, a sua verdadeira joia tecnológica residia no chassis, com soluções como a sofisticada suspensão dianteira que garantia um comportamento dinâmico excecional. Não encontrarás ecrãs táteis nem assistentes complexos; aqui a tecnologia sentia-se na aderência, na resposta do motor e na pureza da experiência mecânica.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo GT enfrentou rivais de grande calibre como o BMW Série 3 Coupé e o Mercedes CLK. Enquanto os alemães ofereciam uma execução impecável e uma imagem de marca mais sóbria, o GT jogava uma carta diferente: a da emoção e do estilo inconfundível. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para o condutor que valorizava a beleza das suas formas e o caráter da sua condução acima da perfeição clínica. Era a escolha do coração em detrimento da lógica germânica.
Conclusão
O Alfa Romeo GT 1.9 JTDm é muito mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. Representa a audácia de combinar um design de alta-costura com uma mecânica pensada para o mundo real. É um coupé que apaixona pela sua estética, convence pelo seu equilíbrio dinâmico e surpreende pela sua usabilidade. Um futuro clássico que demonstrou que a paixão e a razão não só podem coexistir, como juntas podem criar algo verdadeiramente inesquecível.