Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potência
140CV
Torque
163Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
202g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1290kg
Preço
23,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
320 L
63 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GT 1.8 TS 140 CV Moving (2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo GT é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano, um coupé que transcende o tempo com uma proposta que equilibra a paixão pela condução e a elegância de um gran turismo. Nascido da pena mestra de Bertone, este carro não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de princípios, um objeto de desejo que apela diretamente ao coração dos entusiastas do automobilismo.
Experiência de condução
Estar ao volante do GT é uma experiência sensorial. O motor 1.8 Twin Spark de 140 CV, embora não seja o mais potente da gama, canta com uma melodia inebriante em altas rotações, pedindo para ser explorado ao máximo. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, oferece uma agilidade e precisão que apaixonam em cada curva. Não é um desportivo radical, mas sim um companheiro de viagem que transforma cada trajeto num prazer, conectando o condutor ao asfalto de uma forma que poucos carros modernos conseguem.
Design e estética
O design do Alfa Romeo GT é pura poesia visual, uma obra de arte assinada por Bertone que combina agressividade e elegância em partes iguais. A sua frente afilada com o icónico 'scudetto', a linha de cintura ascendente e uma traseira robusta e pessoal criam uma silhueta que continua a virar cabeças. Por dentro, o ambiente é inequivocamente Alfa: um posto de condução orientado para o piloto, mostradores embutidos e um aroma a desportividade clássica que te envolve e te faz sentir especial.
Tecnologia e características
Numa era dominada por ecrãs e assistentes, o GT oferece uma desintoxicação digital. A sua tecnologia foca-se na mecânica e na segurança essencial da sua época, como o ABS e o controlo de tração. Não encontrará complexos sistemas de infoentretenimento, mas sim uma ligação direta e sem filtros entre o homem e a máquina. O seu maior avanço tecnológico reside na genialidade do seu chassis e num motor projetado para emocionar.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo GT enfrentou rivais de grande calibre como o Audi TT de primeira geração, o BMW Série 3 Coupé (E46) ou o Mercedes-Benz CLK. Enquanto os seus concorrentes alemães apostavam na perfeição técnica e na sobriedade, o GT jogava a carta do design passional, do caráter latino e de uma experiência de condução mais visceral e comunicativa, oferecendo uma alma que muitas vezes faltava nos seus adversários.
Conclusão
O Alfa Romeo GT 1.8 TS não é uma escolha racional, é uma decisão puramente emocional. É um carro para quem valoriza o design, as sensações e a alma acima da praticidade ou da última tecnologia. Representa uma forma de entender o automóvel que se está a perder, um coupé belíssimo e gratificante que, apesar das suas peculiaridades, recompensa o seu proprietário com uma dose diária de paixão italiana. Um futuro clássico que já hoje se desfruta com intensidade.




