Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potência
140CV
Torque
163Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
202g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1290kg
Preço
27,090€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
320 L
63 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo GT 1.8 TS 140 CV Impression (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo GT é a materialização do 'cuore sportivo' italiano numa carroçaria coupé que desafia a passagem do tempo. Nascido do lápis mestre de Bertone, este Gran Turismo não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de princípios, uma ode à beleza e à paixão pela condução que define a Alfa Romeo. Conduzi-lo é sentir a herança de uma linhagem de carros lendários.
Experiência de condução
Ao volante, o GT 1.8 Twin Spark envolve-o numa experiência puramente analógica. Os seus 140 cavalos não procuram quebrar recordes, mas sim emocionar. O motor sobe de rotações com um som inebriante, uma melodia mecânica que se extingue nos carros modernos. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é precisa e conecta-o diretamente com a máquina. Mas é nas curvas que a sua magia se revela: a sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável permite-lhe traçar com uma precisão e uma agilidade que apaixonam, lembrando-o em cada curva por que um Alfa Romeo é diferente.
Design e estética
O design do Alfa Romeo GT é pura escultura italiana. A sua frente afilada, presidida pelo icónico 'scudetto', flui para uma linha de cintura alta e musculosa que culmina numa traseira robusta e elegante. Cada ângulo é uma obra de arte, desde os faróis rasgados até à forma como a luz acaricia as suas superfícies. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com uma instrumentação orientada para o condutor e um ambiente que mistura desportividade e elegância. É um carro para o qual se vai virar para olhar uma e outra vez depois de o estacionar.
Tecnologia e características
A tecnologia do GT não reside em ecrãs táteis nem em assistentes digitais, mas sim na sua brilhante engenharia mecânica. O seu coração é o motor Twin Spark com admissão variável, projetado para oferecer uma resposta viva. A sua alma é um chassis excecional, com soluções como a suspensão dianteira de paralelogramo deformável, mais própria de categorias superiores. É um carro de uma era onde a tecnologia estava ao serviço das sensações do condutor, não para as substituir. Oferece uma conexão homem-máquina que hoje é difícil de encontrar.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo GT enfrentou rivais como o Audi TT ou o Peugeot 407 Coupé. Enquanto o alemão oferecia uma perfeição mais fria e tecnológica e o francês apostava no conforto burguês, o GT jogava na sua própria liga: a da paixão. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar a sua alma latina, o seu design arrebatador nem a conexão emocional que estabelecia com quem o conduzia. Era a escolha do coração em vez da razão.
Conclusão
O Alfa Romeo GT é muito mais do que um carro; é uma experiência estética e dinâmica. É um coupé para puristas, para aqueles que valorizam o design intemporal e o prazer de conduzir acima da praticidade ou da última tecnologia. Apesar de exigir atenção e carinho, como toda obra de arte, recompensa com uma personalidade avassaladora e a sensação de possuir um pedaço da história do automobilismo italiano. Um futuro clássico que já hoje arranca suspiros.