Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potência
120CV
Torque
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1465kg
Preço
18,246€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 88 kW (120 CV) Super · 120 CV (2019-2022)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulietta é mais do que um simples carro compacto; é uma declaração de intenções, um pedaço do 'Cuore Sportivo' italiano num formato para o dia a dia. Esta versão, equipada com o eficiente motor diesel 1.6 JTD de 120 CV, representa uma das últimas oportunidades de possuir um Alfa Romeo da velha guarda, um carro que prioriza a beleza e a emoção antes da era dos SUVs e da eletrificação total.
Experiência de condução
Ao volante, o Giulietta envolve-o numa experiência de condução única. O motor 1.6 JTD, com os seus generosos 320 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta forte e elástica, ideal tanto para a cidade como para viagens longas. No entanto, é nas curvas que a sua alma ganha vida. Graças a um chassis excecional com suspensão traseira de paralelogramo deformável, uma raridade no seu segmento, o carro entra nas curvas com uma agilidade e precisão que apaixonam. A direção é comunicativa e a caixa manual de seis velocidades conecta-o diretamente com a mecânica, tornando cada viagem um prazer.
Design e estética
O design do Giulietta é pura emoção italiana, uma obra de arte que resistiu à passagem do tempo com uma elegância admirável. As suas linhas fluidas e musculosas, o icónico 'scudetto' a presidir a frente e o engenhoso truque dos puxadores traseiros ocultos para simular uma silhueta de coupé, distinguem-no de qualquer outro carro na estrada. É um design que não procura a máxima praticidade, mas sim provocar um sorriso e virar cabeças à sua passagem. Conduzir um Giulietta é levar um pedaço da tradição estilística da Alfa Romeo.
Tecnologia e características
Na sua última fase, o Giulietta oferecia uma tecnologia funcional, mas que já mostrava o passar dos anos em comparação com os seus rivais mais modernos. O motor diesel conta com soluções eficientes como a injeção common-rail e o sistema Start/Stop. O sistema de infoentretenimento satisfaz as necessidades básicas de conectividade, mas carece dos grandes ecrãs e dos assistentes de condução mais avançados que já se estavam a tornar o padrão do segmento. É um carro para quem valoriza mais a engenharia do chassis do que o último gadget tecnológico.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Giulietta enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Ford Focus. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na tecnologia e no espaço interior, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a das emoções. Era a alternativa passional, a escolha para aqueles condutores que procuravam um design com alma e um comportamento dinâmico superior, estando dispostos a sacrificar um pouco de praticidade em troca de uma experiência de condução mais pura e gratificante.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD é um carro de contrastes. É a compra passional e sentimental num mercado dominado pela lógica. O seu design intemporal continua a apaixonar e o seu chassis oferece sensações de condução que poucos rivais conseguem igualar. Embora a sua tecnologia e espaço interior não fossem o seu ponto mais forte no final da sua vida comercial, compensa com um caráter e uma alma inconfundíveis. Foi o adeus a uma era, um compacto que recordaremos pela sua beleza e por nos lembrar que conduzir pode ser um ato de puro prazer.