Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 88 kW (120 CV) Super · 120 CV (2018-2019)

2016
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo Giulietta - Vista 1
Alfa Romeo Giulietta - Vista 2
Alfa Romeo Giulietta - Vista 3
Alfa Romeo Giulietta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta

Potência

120CV

Torque

215Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

164g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1355kg

Preço

25,800

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

60 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 88 kW (120 CV) Super · 120 CV (2018-2019)

Descrição geral

O Alfa Romeo Giulietta é mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções, uma ode ao design italiano e à paixão pela condução. Num segmento dominado pela sobriedade alemã, o Giulietta ergue-se como uma alternativa com alma, um compacto que apela diretamente ao coração. Esta versão com o motor 1.4 Turbo de 120 CV representa um ponto de acesso equilibrado ao universo Alfa Romeo, prometendo emoções sem necessidade de números estratosféricos.

Experiência de condução

Assumir o volante do Giulietta é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor turbo de 120 CV, com os seus 215 Nm de binário, empurra com uma alegria contagiante, especialmente quando se ativa o modo Dynamic do seletor DNA. A caixa de velocidades manual de seis velocidades conecta-o diretamente com a mecânica, tornando cada mudança de marcha parte do prazer. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão traseira de paralelogramo deformável, desenha as curvas com uma agilidade e precisão que apaixonam. Não é um carro para ir do ponto A ao B, é um carro para sentir a estrada e desfrutar da viagem.

Design e estética

O design do Giulietta é pura emoção esculpida em metal. As suas linhas fluidas e musculosas, o icónico 'scudetto' frontal e os puxadores das portas traseiras ocultos para criar uma silhueta de coupé, tornam-no numa obra de arte sobre rodas. É um design intemporal que envelheceu com uma graça excecional, capaz de continuar a virar cabeças. Por dentro, o ambiente é desportivo e acolhedor, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que o faz sentir-se no centro da ação, envolvido no inconfundível estilo italiano.

Tecnologia e características

Embora não fosse a referência tecnológica da sua época, o Giulietta foca-se na tecnologia que importa para a condução. O sistema Alfa DNA é o coração da sua personalidade, permitindo transformar a resposta do motor e da direção apenas com o girar de um seletor. O motor 1.4 Turbo conta com injeção indireta e sistema Start & Stop para um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa parecer simples em comparação com rivais mais modernos, cumpre as funções essenciais, deixando o protagonismo para a experiência mecânica e dinâmica.

Concorrência

O Giulietta competiu no renhido segmento dos compactos, enfrentando gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Ford Focus. Também se media com alternativas premium como o BMW Série 1 e o Audi A3. Perante a eficiência e a praticidade dos seus rivais, o Alfa Romeo sempre jogou a carta do design, do caráter e da emoção ao volante. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava a beleza e o prazer de conduzir acima do último ecrã digital ou do espaço de carga.

Conclusão

O Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB de 120 CV é uma compra puramente passional. Não é o mais prático nem o mais avançado, mas oferece algo que o dinheiro raramente pode comprar: alma. Cada trajeto torna-se uma pequena aventura, cada curva um convite para sorrir. É um carro para quem aprecia a beleza, para quem sente a condução como um prazer e não como uma obrigação. Um compacto que, apesar da passagem dos anos, continua a ser um objeto de desejo e um fiel representante do 'Cuore Sportivo' italiano.