Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potência
175CV
Torque
350Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1410kg
Preço
33,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
60 L
128.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 CV S&S Sprint Speciale TCT (2015-2016)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulietta não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Num mar de compactos racionais, o Giulietta emerge com a alma e a paixão italiana que definem a marca do 'biscione'. Esta versão Sprint Speciale, equipada com o potente motor diesel 2.0 JTDm de 175 cavalos e a rápida transmissão TCT, representa o equilíbrio perfeito entre desempenho emocionante e eficiência para o dia a dia, tudo envolvido numa carroçaria que apaixona à primeira vista.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do Giulietta é uma experiência que desperta os sentidos. O motor diesel de 175 CV empurra com uma força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário, tornando cada aceleração um pequeno prazer. A caixa de velocidades TCT de dupla embraiagem muda de marcha com uma rapidez viciante, especialmente usando as patilhas atrás do volante. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis e no seletor DNA. No modo 'Dynamic', a direção endurece, o acelerador torna-se instantâneo e o carro transforma-se num desportivo ágil e comunicativo, capaz de traçar curvas com uma precisão que te faz sorrir. É um carro que te convida a conduzir, não apenas a deslocar-te.
Design e estética
O design do Giulietta é pura emoção italiana. As suas linhas fluidas e musculosas, o icónico 'scudetto' frontal e os faróis afilados conferem-lhe uma personalidade única e inconfundível. Um detalhe magistral são os puxadores das portas traseiras ocultos, que lhe dão uma silhueta de coupé de três portas sem sacrificar a praticidade. O acabamento Sprint Speciale acentua o seu caráter com detalhes desportivos específicos. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e bancos que envolvem o corpo na perfeição, criando uma atmosfera que te faz sentir parte de algo especial.
Tecnologia e características
Embora o seu principal argumento seja a paixão, o Giulietta não renuncia à tecnologia. O coração tecnológico é o seletor Alfa DNA, que permite adaptar o caráter do carro ao nosso estado de espírito com três modos de condução. A transmissão automática TCT de dupla embraiagem é uma peça de engenharia avançada que oferece tanto conforto como desportividade. O sistema de infoentretenimento Uconnect centraliza as funções de áudio e conectividade, enquanto o sistema Start&Stop contribui para a eficiência na cidade. Não é o mais avançado do seu tempo, mas oferece a tecnologia necessária para desfrutar da condução moderna sem distrações supérfluas.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium de 2015, o Giulietta enfrentava titãs como o Volkswagen Golf GTD, o Audi A3 e o BMW Série 1. Enquanto os seus rivais alemães jogavam as cartas da sobriedade, da perfeição nos acabamentos e da tecnologia de vanguarda, o Alfa Romeo oferecia algo que eles não podiam: uma alma latina. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava a beleza das suas formas e a emoção da sua condução acima de qualquer outra coisa. Uma alternativa com coração num mundo dominado pela razão.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 CV TCT é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência. É um carro que se compra com o coração, seduzido pelo seu design espetacular e pelo seu comportamento dinâmico e divertido. Combina de forma brilhante as prestações de um desportivo com o consumo contido de um diesel moderno e o conforto de uma caixa automática. Talvez não seja o mais prático nem o mais bem acabado da sua classe, mas as sensações que transmite e o sorriso que desenha no teu rosto em cada curva tornam-no uma opção única e profundamente desejável para os verdadeiros amantes da condução.