Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potência
120CV
Torque
320Nm
Consumo
3.8l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1385kg
Preço
26,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 CV S&S Sprint Speciale (2015-2016)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 CV Sprint Speciale é a encarnação do 'Cuore Sportivo' italiano num formato compacto e a diesel. Lançado entre 2015 e 2016, este modelo não é apenas um carro, é uma declaração de intenções que procura conquistar o coração com o seu estilo e a sua alma, sem renunciar à eficiência para o dia a dia. É a prova de que a paixão e a razão podem coexistir sob a mesma carroçaria.
Experiência de condução
Estar ao volante do Giulietta é uma experiência que vai além dos números. Os seus 120 cavalos, apoiados por um generoso binário de 320 Nm a partir de apenas 1750 rpm, proporcionam uma resposta forte e cheia de vida, especialmente nas recuperações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades convida a brincar com ela, sentindo cada engrenagem. O seu chassis, com uma afinação que prioriza a agilidade, conecta-o diretamente com o asfalto, transmitindo confiança e uma desportividade que se sente em cada curva. Não é o mais rápido, mas é um dos que mais o faz sorrir.
Design e estética
O design do Giulietta é pura emoção italiana. As suas linhas fluidas e musculosas fogem da frieza dos seus concorrentes, criando uma silhueta que seduz à primeira vista. A frente, dominada pelo icónico 'scudetto' da Alfa Romeo, confere-lhe uma personalidade inconfundível. Detalhes como os puxadores das portas traseiras ocultos no pilar C reforçam o seu aspeto de coupé desportivo, enquanto o acabamento Sprint Speciale adiciona toques exclusivos que realçam o seu caráter dinâmico. É um carro que não envelhece, uma escultura rolante que faz virar cabeças por onde passa.
Tecnologia e características
A bordo, a tecnologia foca-se em potenciar a experiência de condução sem sobrecarregar. O seletor de modos de condução Alfa DNA (Dynamic, Natural, All-Weather) é o protagonista, permitindo transformar o caráter do carro com apenas um toque, desde uma resposta mais suave e eficiente a uma mais direta e desportiva. O sistema de infoentretenimento cumpre a sua função com conectividade básica para a época, e tecnologias como o Start&Stop procuram otimizar o consumo. Não é uma vitrine tecnológica, mas sim um conjunto de ferramentas ao serviço do condutor e do seu prazer ao volante.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o Giulietta enfrentou titãs. O seu rival mais direto em termos de equilíbrio e vendas foi o Volkswagen Golf, a referência por excelência. Pelo caráter desportivo e origem latina, o SEAT León FR representava uma alternativa muito forte. No espectro mais premium, o BMW Série 1 e o Audi A3 ofereciam uma qualidade de acabamentos superior e a imagem de marca alemã, embora muitas vezes com uma sensação de condução menos passional do que a do Alfa Romeo.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale é uma escolha passional, um carro para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte. É um compacto que apaixona pelo seu design intemporal e pela sua condução ágil e comunicativa. Embora talvez não seja o mais espaçoso nem o mais avançado tecnologicamente da sua geração, compensa com um caráter e uma alma que os seus rivais muitas vezes não conseguem igualar. É uma ode ao prazer de conduzir, envolta num dos designs mais belos do segmento.