Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potência
170CV
Torque
250Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1380kg
Preço
25,050€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
60 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV S&S Sprint TCT (2014-2015)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulietta é mais do que um simples compacto; é uma declaração de intenções, um pedaço da paixão italiana materializado num carro para o dia a dia. Na sua versão Sprint com o motor 1.4 TB MultiAir de 170 CV e a caixa automática TCT, o Giulietta promete um equilíbrio inebriante entre elegância, desportividade e praticidade, encapsulando o 'Cuore Sportivo' que define a marca do biscione.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do Giulietta de 170 CV é uma experiência que desperta os sentidos. O motor MultiAir empurra com uma energia surpreendente e um som que apaixona, especialmente quando o seletor DNA está no modo 'Dynamic'. A resposta é imediata, e a aceleração de 0 a 100 km/h em 7.7 segundos é sentida de forma visceral. A caixa de velocidades TCT de dupla embraiagem é rápida e precisa, permitindo uma condução fluida na cidade e extremamente eficaz em estradas sinuosas. O chassis, com uma afinação requintada, transmite confiança e agilidade, convidando a desfrutar de cada curva e a sentir uma ligação única com o asfalto.
Design e estética
O design do Giulietta é pura emoção. As suas linhas fluidas e musculosas distinguem-no imediatamente dos seus rivais, mais sóbrios e previsíveis. A frente, dominada pelo icónico 'scudetto' da Alfa Romeo, é uma obra de arte, enquanto a solução dos puxadores traseiros ocultos lhe confere uma silhueta de coupé de três portas. Cada ângulo do carro evoca desportividade e elegância, um testemunho do inconfundível estilo italiano que não passa de moda e que continua a virar cabeças por onde passa.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria sedutora, o Giulietta escondia tecnologia avançada para a sua época. O coração do carro, o motor com tecnologia MultiAir, era um prodígio de eficiência e desempenho, capaz de oferecer 170 cavalos com um consumo combinado de apenas 5.1 litros. O sistema Start&Stop e a transmissão TCT de dupla embraiagem contribuíam para esta dualidade entre performance e economia. Embora o seu sistema de infoentretenimento não fosse o mais avançado do mercado, cumpria a sua função, permitindo que o foco principal se mantivesse no que era verdadeiramente importante: o prazer de conduzir.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o Giulietta enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o BMW Série 1. Enquanto os seus concorrentes alemães apostavam na sobriedade, na qualidade de acabamentos quase perfeita e na tecnologia de ponta, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente: a do coração. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava um design com alma e uma dinâmica de condução apaixonante acima da funcionalidade ou do espaço interior dos seus rivais.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV TCT é um carro que se compra com o coração e se desfruta com a alma. É a escolha perfeita para aqueles condutores que se recusam a ver o automóvel como um simples eletrodoméstico para ir do ponto A ao B. O seu design intemporal, o seu motor vibrante e o seu chassis ágil tornam-no numa experiência de condução gratificante e especial. Apesar de não ser o mais prático nem o mais tecnológico da sua classe, o seu caráter e a sua beleza elevam-no a um estatuto de futuro clássico, um carro que o fará sorrir em cada viagem.