Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potência
235CV
Torque
340Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1395kg
Preço
29,925€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
60 L
173 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulietta 1.750 TBi 235cv Quadrifoglio Verde (2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde não é simplesmente a versão mais potente da gama; é a encarnação do 'cuore sportivo' num formato compacto. Lançado em 2010, este modelo recupera o lendário trevo de quatro folhas para oferecer uma experiência de condução pura e apaixonada, impulsionada por um motor turbo de 1.750 cc que debita 235 cavalos de pura emoção italiana.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do Giulietta QV é uma declaração de intenções. O motor 1.750 TBi empurra com uma força viciante desde baixas rotações, acompanhado por um som rouco e evocativo que arrepia a pele. Cada mudança da sua precisa caixa manual de 6 velocidades é um prazer, e a direção, especialmente no modo Dynamic, sente-se direta e comunicativa. O chassis mostra-se ágil e reativo, convidando-o a encadear curvas com uma confiança que só um Alfa Romeo sabe transmitir. Não é apenas um carro rápido, é um carro que o faz sentir-se vivo, intimamente ligado ao asfalto.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte em movimento. A silhueta combina elegância e desportividade na perfeição, com o icónico 'scudetto' frontal e os puxadores traseiros ocultos que lhe conferem um ar de coupé. A versão Quadrifoglio Verde acentua o seu caráter com jantes de design específico, uma suspensão rebaixada e o emblema do trevo nos guarda-lamas. Por dentro, o ambiente é igualmente apaixonante, com bancos desportivos que o abraçam, detalhes em alumínio e um posto de condução orientado para o puro prazer de conduzir. É um carro que apaixona mesmo antes de o ligar.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o Giulietta QV esconde tecnologia ao serviço do desempenho. O coração é o seu motor com injeção direta e turbo, mas a magia reside no sistema Alfa DNA. Este seletor permite transformar o caráter do carro com o simples toque de um botão: o modo 'Dynamic' liberta todo o potencial, aguçando a resposta do acelerador, endurecendo a direção e ativando a função 'overboost' para entregar 340 Nm de binário. Além disso, o diferencial eletrónico Q2 melhora a tração em curva, permitindo transmitir toda a potência ao solo com uma eficácia surpreendente para um tração dianteira da sua época.
Concorrência
No seu lançamento, o Giulietta Quadrifoglio Verde enfrentou uma concorrência feroz no segmento dos compactos desportivos. Rivais como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane R.S. ofereciam desempenho e eficácia de altíssimo nível. No entanto, o Alfa Romeo sempre jogou uma carta diferente: a do coração. Enquanto os seus concorrentes apostavam na perfeição técnica ou na radicalidade em circuito, o Giulietta oferecia um equilíbrio único de desempenho, usabilidade diária e, acima de tudo, uma alma e um estilo inconfundivelmente italianos que o tornavam uma escolha puramente emocional.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde é muito mais do que um simples carro; é uma experiência sensorial. É a escolha para quem procura mais do que números de potência ou tempos por volta. É para quem valoriza a beleza, o som de um motor com caráter e a ligação especial que se cria entre o condutor e a máquina. Um carro com alma, que lhe arranca um sorriso em cada viagem e que representa a essência do que significa amar a condução.