Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 170 CV Progression (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo Giulietta - Vista 1
Alfa Romeo Giulietta - Vista 2
Alfa Romeo Giulietta - Vista 3
Alfa Romeo Giulietta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

124g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

1395kg

Preço

26,830

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

60 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 170 CV Progression (2010-2011)

Descrição geral

O Alfa Romeo Giulietta de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Com o seu motor diesel 2.0 JTDm-2 de 170 CV, promete um equilíbrio perfeito entre a paixão pela condução e a eficiência do dia a dia, tudo envolvido num design que só os italianos sabem criar. É a alternativa com alma para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte no competitivo segmento dos compactos.

Experiência de condução

Assumir o volante deste Giulietta é redescobrir o prazer de conduzir. O impulso dos seus 170 cavalos e os contundentes 350 Nm de binário, disponíveis desde rotações muito baixas, colam-te ao assento com uma energia surpreendente para um diesel. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e conecta-te diretamente com a mecânica, enquanto o seu chassis ágil e uma suspensão que equilibra conforto e desportivismo te convidam a devorar cada curva. É um carro que se sente vivo, que comunica e que recompensa o condutor a cada quilómetro.

Design e estética

O design do Giulietta é pura emoção italiana. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto' da Alfa Romeo, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. A linha lateral é fluida e musculosa, com o engenhoso truque dos puxadores das portas traseiras ocultos para criar a ilusão de um coupé. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e detalhes que exalam desportivismo e bom gosto. Não é um carro desenhado por engenheiros, mas por artistas que amam automóveis.

Tecnologia e características

Sob a sua pele passional, o Giulietta de 2010 esconde tecnologia pensada para a eficiência e o desempenho. O motor 2.0 JTDm-2 conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e um sistema Start&Stop para otimizar o consumo na cidade. A verdadeira joia tecnológica é o seletor de modos de condução Alfa DNA, que permite transformar o caráter do carro, ajustando a resposta do motor, a direção e os controlos de estabilidade para se adaptar a cada momento, desde um passeio tranquilo a uma condução puramente desportiva.

Concorrência

Num mercado dominado pela sobriedade alemã, o Giulietta posicionou-se como o rival direto do Volkswagen Golf, do Audi A3 e do BMW Série 1. Enquanto os seus concorrentes apostavam na perfeição funcional e na discrição, o Alfa Romeo oferecia um turbilhão de emoções, um design que apaixona e um comportamento dinâmico que prioriza as sensações. Era a escolha do coração em detrimento da escolha puramente racional, um carro para quem valoriza a beleza e o caráter acima de tudo.

Conclusão

O Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm de 170 CV é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro que alcança um admirável equilíbrio entre a praticidade de um diesel de baixo consumo e a emoção de um autêntico desportivo italiano. O seu design intemporal continua a virar cabeças e as suas sensações ao volante são viciantes. Talvez não tenha a perfeição milimétrica dos seus rivais alemães, mas compensa largamente com uma personalidade e uma alma que muito poucos carros conseguem oferecer. É, em suma, uma compra passional e inteligente ao mesmo tempo.