Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potência
170CV
Torque
250Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1365kg
Preço
22,240€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
60 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV Distinctive (2010-2012)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulietta de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nascido para competir no renhido segmento dos compactos, este modelo recupera um nome mítico para oferecer uma experiência de condução que apela diretamente ao coração. Com o seu motor 1.4 TB MultiAir de 170 CV, promete um equilíbrio perfeito entre eficiência e a emoção pura que só um Alfa Romeo pode proporcionar.
Experiência de condução
Assumir o volante do Giulietta é uma injeção de adrenalina. O motor MultiAir de 170 cavalos empurra com uma energia surpreendente e linear, especialmente quando o seletor DNA está no modo 'Dynamic'. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e torna-o participante na condução, enquanto o chassis, ágil e comunicativo, convida-o a encadear curvas com uma confiança absoluta. É um carro que se sente vivo, que transmite cada nuance do asfalto e recompensa o condutor com um sorriso em cada viagem.
Design e estética
O design do Giulietta é pura sedução italiana. A sua frente, dominada pelo inconfundível 'scudetto' da Alfa Romeo, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. Os puxadores das portas traseiras, escondidos na moldura da janela, criam a ilusão de se estar perante um coupé de três portas, uma solução tão engenhosa quanto bela. No interior, o ambiente é desportivo e acolhedor, com materiais de qualidade e detalhes como os interruptores de alavanca que evocam a herança de competição da marca. Cada linha e cada curva são pensadas para emocionar.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o Giulietta esconde tecnologia de vanguarda para a sua época. O coração deste modelo é o seu motor com tecnologia MultiAir, um sistema eletro-hidráulico de controlo de válvulas que otimiza a combustão para oferecer mais potência e binário, reduzindo ao mesmo tempo o consumo e as emissões. A isto junta-se o sistema Start&Stop para a eficiência na cidade e, sobretudo, o seletor Alfa DNA, que permite adaptar a resposta do motor, a direção e os controlos de estabilidade a três modos de condução, transformando o caráter do carro instantaneamente.
Concorrência
No seu lançamento, o Giulietta enfrentou gigantes consolidados como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Ford Focus. Enquanto os seus rivais alemães e espanhóis apostavam na sobriedade, na praticidade e numa qualidade irrepreensível, o Alfa Romeo jogava a carta da paixão, do design distinto e de uma experiência de condução mais emocional. Posicionou-se como a alternativa para aqueles que não procuram apenas um meio de transporte, mas um objeto de desejo que faz virar cabeças.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir de 170 CV é muito mais do que um simples compacto. É uma obra de arte sobre rodas que combina um design espetacular com um desempenho emocionante e uma personalidade avassaladora. Não é o carro mais prático nem o mais espaçoso da sua classe, mas compensa largamente com a alma e a paixão que destila em cada quilómetro. É a escolha perfeita para quem valoriza a beleza e as sensações acima de tudo, um carro que se compra com o coração e se desfruta com os cinco sentidos.