Alfa Romeo Giulietta 1.4 GLP Turbo 120 CV Distinctive (2012)

2010
Gasolina o GLP
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo Giulietta - Vista 1
Alfa Romeo Giulietta - Vista 2
Alfa Romeo Giulietta - Vista 3
Alfa Romeo Giulietta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta

Potência

120CV

Torque

206Nm

Consumo

-l/100

Emissões

134g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1392kg

Preço

22,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina o GLP

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

275 L

Tanque

60 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo206 Nm
Tipo de combustívelGasolina o GLP
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas275 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Giulietta 1.4 GLP Turbo 120 CV Distinctive (2012)

Descrição geral

O Alfa Romeo Giulietta não é um simples carro, é uma declaração de princípios. Nesta versão de 2012, o coração italiano bate com mais força e, ao mesmo tempo, com uma surpreendente inteligência. Equipado com um motor 1.4 Turbo de 120 CV e um sistema GPL de fábrica, este Giulietta funde a paixão pela condução desportiva com a economia e a consciência ecológica da etiqueta ECO. É a escolha perfeita para quem procura um compacto que fuja do convencional, um carro que não só o leva ao seu destino, mas que o emociona a cada quilómetro do percurso.

Experiência de condução

Assumir o volante do Giulietta é redescobrir o prazer de conduzir. O motor turbo entrega o seu binário desde rotações muito baixas, oferecendo uma resposta enérgica e viva que o cola ao assento com um sorriso. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e convida-o a brincar com ela em cada curva. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis; com uma sofisticada suspensão traseira e uma direção comunicativa, o carro sente-se ágil, estável e ligado ao asfalto. Cada viagem torna-se uma experiência sensorial, um diálogo entre o condutor, a máquina e a estrada, fiel ao lendário 'cuore sportivo' da Alfa Romeo.

Design e estética

O Giulietta é uma obra de arte em movimento. O seu design, esculpido pelo vento, foge das linhas retas e aborrecidas para abraçar curvas sensuais e proporções atléticas. Detalhes como os puxadores das portas traseiras ocultos no pilar C conferem-lhe uma enganadora aparência de coupé de três portas, enquanto o icónico 'scudetto' frontal proclama a sua nobre linhagem sem complexos. Por dentro, o habitáculo envolve-o num ambiente desportivo e elegante, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e acabamentos que, na sua época, destilavam um inconfundível estilo italiano. É um carro que apaixona à primeira vista e o faz sentir-se especial cada vez que olha para ele.

Tecnologia e características

Para além da sua beleza, o Giulietta esconde soluções de engenharia inteligentes. A tecnologia mais destacada é o seu sistema dual de combustível, gasolina e GPL, que não só reduz drasticamente o custo por quilómetro, mas também lhe confere a valiosa etiqueta ECO da DGT. A nível dinâmico, a sua avançada suspensão traseira de paralelogramo deformável era uma solução mais própria de segmentos superiores, fundamental para o seu excecional comportamento em estrada. Embora o seu sistema de infoentretenimento não fosse o mais avançado, a verdadeira tecnologia deste Alfa Romeo sentia-se no asfalto, na forma como o carro respondia a cada uma das suas ordens.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos da época, o Alfa Romeo Giulietta enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Ford Focus, e até mesmo opções premium como o Audi A3 e o BMW Série 1. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade, na praticidade e na perfeição quase clínica, o Giulietta jogava noutra liga: a das emoções. Era a alternativa passional, o carro para aqueles que valorizavam o design arrebatador e uma experiência de condução com alma acima do último gadget tecnológico ou da maior bagageira.

Conclusão

O Alfa Romeo Giulietta 1.4 GPL Turbo é um carro com uma dualidade fascinante. Por um lado, é um Alfa Romeo em todos os sentidos: belo, passional e delicioso de conduzir. Por outro, é uma opção racional e económica graças ao seu sistema a gás. É um carro que se compra com o coração, mas que também se justifica com a razão. Representa uma oportunidade única de aceder a um design icónico e a uma condução emocionante sem renunciar a um custo de utilização contido. Não é o carro mais prático nem o mais moderno, mas é sem dúvida um dos que mais alma tem, um futuro clássico que o fará sentir-se vivo todos os dias.