Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potência
190CV
Torque
450Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1540kg
Preço
52,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
480 L
52 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 140 kW (190 CV) Super Aut. 8 vel. RWD · 190 CV (2022)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulia é muito mais do que uma berlina; é uma declaração de intenções. Num mundo dominado pela sobriedade alemã, o Giulia irrompe com a alma e a paixão italianas, prometendo uma experiência de condução que vai direta ao coração. Este modelo, com o seu motor diesel de 190 cavalos e tração traseira, procura reconquistar aqueles que acreditam que um sedan pode e deve ser emocionante.
Experiência de condução
Assumir o volante do Giulia é redescobrir o prazer de conduzir. A tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma pura e viciante, enquanto o motor diesel de 190 CV, com o seu generoso binário de 450 Nm desde baixas rotações, empurra com uma força que surpreende e apaixona. A direção é incrivelmente rápida e precisa, transmitindo cada nuance da estrada. O chassis, com a sua avançada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, alcança um equilíbrio magistral entre agilidade e conforto, convidando-o a devorar curvas com uma confiança absoluta.
Design e estética
O design do Giulia é pura sedução italiana. As suas linhas fluidas e musculosas fogem dos ângulos retos para criar uma silhueta intemporal e atlética. O icónico 'Scudetto' frontal preside a um olhar agressivo e elegante, enquanto a traseira, curta e recolhida, acentua o seu caráter desportivo. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com um design orientado por e para o condutor, onde a emoção da condução prevalece sobre qualquer outro elemento.
Tecnologia e características
Embora o coração do Giulia seja mecânico, a atualização de 2020 melhorou o seu equipamento tecnológico com um sistema de infoentretenimento mais capaz e melhores assistências à condução. No entanto, a verdadeira tecnologia da Alfa Romeo reside sob a pele: um chassis afinado com suspensões de primeiro nível, um motor de alumínio para aliviar o peso e uma distribuição de massas quase perfeita. É tecnologia ao serviço da dinâmica, não uma montra de ecrãs supérfluos.
Concorrência
O Giulia enfrenta uma concorrência formidável, liderada pelo trio alemão: o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Enquanto os seus rivais muitas vezes o superam na qualidade de alguns acabamentos interiores ou na mais recente parafernália tecnológica, o Alfa Romeo enfrenta-os com um argumento irrefutável: o prazer de condução e um design com alma. É a escolha para quem valoriza a emoção acima da perfeição milimétrica.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD de 190 CV não é uma compra puramente racional; é uma decisão passional. É um carro que o faz virar a cabeça depois de o estacionar e que lhe arranca um sorriso na sua estrada de curvas favorita. Combina a praticidade de uma berlina de quatro portas com a alma de um desportivo, oferecendo uma experiência única no seu segmento. É, em essência, a beleza da engenharia italiana ao serviço da emoção.