Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 118 kW (160 CV) Super Aut. 8 vel. RWD · 160 CV (2021-2022)

2020
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Giulia - Vista 1
Alfa Romeo Giulia - Vista 2
Alfa Romeo Giulia - Vista 3
Alfa Romeo Giulia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia

Potência

160CV

Torque

450Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

127g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1540kg

Preço

50,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

480 L

Tanque

52 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo450 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas480 L

Análise detalhada do Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 118 kW (160 CV) Super Aut. 8 vel. RWD · 160 CV (2021-2022)

Descrição geral

O Alfa Romeo Giulia é mais do que uma berlina; é uma declaração de intenções. Num mercado dominado pela sobriedade alemã, o Giulia irrompe com o coração e a alma da Itália, prometendo uma experiência de condução que vai além do simples deslocamento. Esta versão diesel de 160 CV procura combinar a paixão característica da marca com a eficiência necessária para o dia a dia, um equilíbrio delicado que define o seu caráter único.

Experiência de condução

Assumir o volante do Giulia é redescobrir o prazer de conduzir. A tração traseira conecta-o ao asfalto de uma forma pura e direta, enquanto a direção, rápida e precisa, obedece instantaneamente a cada um dos seus pensamentos. Apesar de ser uma versão diesel, os seus 160 cavalos e, sobretudo, os generosos 450 Nm de binário desde baixas rotações, empurram com uma força surpreendente. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é suave no conforto e fulminante quando exigida, transformando cada curva num convite para sentir o chassis a trabalhar. É um carro que fala consigo, que o envolve e que o lembra porque ama conduzir.

Design e estética

O design do Giulia é pura sedução italiana. As suas linhas fluidas e musculosas fogem dos ângulos retos para criar uma silhueta que parece estar em movimento mesmo quando está parada. A frente, dominada pelo icónico 'Scudetto' e faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com um posto de condução orientado para o piloto e materiais que transmitem um calor e um espírito desportivo que o fazem sentir-se especial. É um carro que não só se conduz, admira-se.

Tecnologia e características

Embora a alma do Giulia resida na sua mecânica, a atualização de 2020 trouxe consigo uma necessária atualização tecnológica. O sistema de infoentretenimento melhorou em fluidez e conectividade, integrando-se de forma mais natural na consola central. No entanto, a verdadeira tecnologia deste Alfa Romeo não está tanto nos ecrãs como no seu chassis. A construção leve com uso de alumínio e a sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos são uma obra de engenharia focada na dinâmica e na segurança, demonstrando que a tecnologia mais avançada é a que melhora a experiência ao volante.

Concorrência

O Giulia enfrenta uma concorrência formidável, encarnada pelo trio alemão: o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Enquanto os seus rivais se destacam pela sua perfeição tecnológica, qualidade de acabamentos e equilíbrio geral, o Alfa Romeo joga uma carta diferente: a da paixão. É a escolha para quem prioriza as sensações da direção, a agilidade do chassis e um design com alma acima do último gadget ou do silêncio absoluto a bordo. Não procura ser o melhor em tudo, mas sim o melhor em fazê-lo sentir-se vivo.

Conclusão

O Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD de 160 CV é um carro que se compra com o coração. Não é a berlina mais espaçosa, nem a mais tecnológica, nem provavelmente a mais lógica. Mas é, sem dúvida, uma das mais belas e emocionantes de conduzir. Oferece uma conexão homem-máquina que se está a perder na indústria automóvel moderna. É um refúgio para os puristas, uma ode ao design italiano e uma prova de que um carro diesel para o dia a dia também pode arrepiar a pele. É, em essência, um autêntico Alfa Romeo.