Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potência
150CV
Torque
380Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1449kg
Preço
34,961€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
480 L
52 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) Giulia · 150 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulia de 2016 não é apenas uma berlina, é a materialização de uma promessa. Representa o glorioso regresso da Alfa Romeo às suas raízes: a tração traseira, um chassis afinado para o puro prazer de conduzir e um design que para o tempo. Este Giulia, com o seu motor diesel de 150 CV, demonstra que a paixão e a eficiência podem dançar juntas numa sinfonia de engenharia e beleza italiana.
Experiência de condução
Assumir o volante do Giulia é uma experiência visceral. O motor diesel de 2.2 litros empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 380 Nm de binário, convidando-o a brincar com a caixa manual de seis velocidades. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A tração traseira e uma direção incrivelmente direta e rápida conectam-no ao asfalto de uma forma que os seus rivais muitas vezes esquecem. Cada curva torna-se uma oportunidade para sentir o carro rodar com uma agilidade e equilíbrio soberbos, lembrando-o de que está a conduzir um Alfa Romeo puro-sangue.
Design e estética
O design do Giulia é pura emoção esculpida em metal. A sua frente, dominada pelo icónico 'Trilobo', irradia caráter e desportivismo. As proporções são perfeitas: um capô longo, uma traseira curta e uma linha de cintura que flui com uma elegância muscular inconfundível. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com um posto de condução orientado para o piloto e um minimalismo que prioriza a condução sobre os artifícios. É um design que não só se vê, mas também se sente, e que envelhecerá com a graça de um clássico intemporal.
Tecnologia e características
A tecnologia no Giulia está ao serviço da condução. Para além de um sistema de infoentretenimento funcional para a sua época, a verdadeira inovação esconde-se sob a pele. O uso extensivo de alumínio no motor e no chassis, uma suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos (própria de segmentos superiores) e uma plataforma desenvolvida para maximizar a dinâmica são a sua verdadeira carta de apresentação tecnológica. É a prova de que a melhor tecnologia é aquela que o faz sentir mais vivo ao volante.
Concorrência
Num segmento dominado pela sobriedade alemã do BMW Série 3, do Mercedes-Benz Classe C e do Audi A4, o Alfa Romeo Giulia surge como uma lufada de ar fresco. Enquanto os seus concorrentes apostam no conforto e na perfeição tecnológica, o Giulia oferece uma alma diferente, uma alternativa passional para quem procura uma ligação emocional com o seu carro. É a escolha do coração em detrimento da escolha puramente racional, um desafio direto ao 'statu quo' com a arma do design e da dinâmica.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel de 150 CV é muito mais do que uma simples berlina a diesel. É uma declaração de intenções, um carro construído com paixão para aqueles que ainda amam conduzir. Alcança um equilíbrio admirável entre a usabilidade diária e sensações desportivas que lhe arrancam um sorriso em cada viagem. É a berlina que a Alfa Romeo devia construir, um carro com 'Cuore Sportivo' que lhe recorda porque é que a indústria automóvel pode ser uma arte.