Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potência
136CV
Torque
380Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
107g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1449kg
Preço
33,561€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
480 L
52 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 100 kW (136 CV) Giulia · 136 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulia de 2016 marcou o renascimento da marca, um regresso triunfal às suas raízes de sedans desportivos com tração traseira e uma alma puramente italiana. Esta versão a diesel de 136 CV é a porta de entrada para um mundo de sensações, demonstrando que não é necessária uma potência avassaladora para experimentar o 'cuore sportivo' que define a Alfa Romeo. É uma berlina que desafiou o domínio alemão com uma proposta focada na paixão e no prazer de conduzir.
Experiência de condução
Assumir o volante do Giulia é uma experiência que reconecta o condutor com a estrada. A sua direção incrivelmente rápida e direta, com uma relação de 11.8, transmite cada nuance do asfalto. O chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e a tração traseira, oferece um equilíbrio e uma agilidade que apaixonam em cada curva. Apesar de ser o motor a diesel de entrada, os seus 380 Nm de binário a partir de apenas 1500 rpm proporcionam um impulso forte, e a caixa manual de 6 velocidades adiciona uma camada de ligação mecânica que se perdeu na maioria dos seus rivais. É um carro que se sente vivo, que convida a conduzir pelo simples prazer de o fazer.
Design e estética
O design do Giulia é uma obra de arte em movimento, uma escultura italiana que exala beleza e desportividade de qualquer ângulo. As suas proporções são perfeitas, com um capô longo, uma traseira curta e projeções mínimas que acentuam o seu caráter dinâmico. A icónica frente 'Trilobo' com a grelha em forma de escudo é inconfundível, e as linhas fluidas e musculosas que percorrem a sua carroçaria criam um jogo de luzes e sombras que o distingue da sobriedade dos seus concorrentes. É um design que não envelhece, que provoca uma emoção instantânea.
Tecnologia e características
A verdadeira proeza tecnológica do Giulia não reside nos seus ecrãs, mas sim na sua arquitetura. A construção leve, com um peso de apenas 1449 kg graças ao uso extensivo de alumínio no motor e no chassis, é fundamental para o seu comportamento dinâmico. O motor a diesel de 2.2 litros, fabricado em alumínio, possui injeção direta common rail e um turbo de geometria variável para uma resposta eficiente. No entanto, a joia da coroa é o seu chassis, uma plataforma desenvolvida para priorizar as sensações e a eficácia, demonstrando que a melhor tecnologia é aquela que está ao serviço do condutor.
Concorrência
O Giulia enfrenta diretamente os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Enquanto os seus rivais podiam oferecer em 2016 interiores com acabamentos ligeiramente superiores ou sistemas de infoentretenimento mais avançados, o Alfa Romeo joga numa liga diferente: a da emoção. É a alternativa para quem valoriza um design com alma e uma dinâmica de condução que prioriza a diversão e a ligação acima de tudo. É a escolha do coração em detrimento da escolha puramente racional.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel de 136 CV é muito mais do que uma berlina premium. É uma declaração de princípios, um carro que devolve a paixão ao segmento e que demonstra que a essência da condução desportiva pode ser vivida no dia a dia. Com um design que apaixona e um chassis excecional, oferece uma experiência única e gratificante. É a prova de que a Alfa Romeo voltou para ficar, conquistando aqueles que não procuram apenas um meio de transporte, mas sim uma fonte de emoções.