Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potência
260CV
Torque
322Nm
Consumo
12.1l/100
Emissões
284g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1700kg
Preço
46,290€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 3 portas
300 L
70 L
191 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Brera 3.2 JTS V6 260cv Q4 Skyview Q-Tronic (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo Brera é muito mais do que um carro; é uma escultura rolante, uma declaração de princípios assinada por Giugiaro que coloca a paixão e a beleza acima da lógica fria. Na sua versão 3.2 JTS V6 com tração integral Q4, este coupé italiano apresenta-se como a máxima expressão da sua linhagem, combinando um coração poderoso com uma estética que para o tempo e rouba olhares por onde passa.
Experiência de condução
Conduzir o Brera V6 é uma experiência que inunda os sentidos. O rugido do motor de 3.2 litros ao subir de rotações é pura melodia italiana, um som viciante e cheio de caráter. Embora o seu elevado peso de 1700 kg lhe retire agilidade nas curvas mais apertadas, o sistema de tração integral Q4 proporciona um equilíbrio e uma segurança extraordinários, permitindo traçar curvas rápidas com uma confiança absoluta. Não é um desportivo radical, mas sim um soberbo Gran Turismo, ideal para devorar quilómetros com estilo e sentir cada aceleração como um evento especial, apesar de a caixa Q-Tronic priorizar a suavidade em detrimento da velocidade.
Design e estética
O design do Brera é a sua alma e o seu maior argumento. Nascido do lápis de Giorgetto Giugiaro, a sua carroçaria é uma obra de arte. A frente, com a sua icónica grelha 'scudetto' e os seis faróis redondos, intimida e apaixona em partes iguais. A linha lateral é pura tensão muscular, culminando numa traseira larga e poderosa que grita desportividade. O interior envolve o condutor num cockpit orientado para ele, com mostradores embutidos e uma qualidade de materiais que, juntamente com o teto panorâmico Skyview, cria uma atmosfera única e luxuosa. É um carro que se desfruta tanto parado como em movimento.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alta-costura, o Brera 3.2 JTS escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor V6 com injeção direta de gasolina (JTS) procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência, embora o consumo continuasse elevado. O verdadeiro protagonista tecnológico é o sistema de tração integral Q4, um diferencial Torsen C que distribui o binário de forma variável, priorizando o eixo traseiro para manter o caráter de um desportivo de tração traseira. A isto soma-se um sofisticado esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução mais própria da competição do que de um carro de produção.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo Brera V6 enfrentou rivais de grande calibre. O seu concorrente mais direto por configuração era o Audi TT 3.2 V6 quattro, que oferecia uma experiência mais clínica e tecnológica em comparação com a paixão italiana do Brera. Outros concorrentes eram o Nissan 350Z, mais rude e focado no desempenho puro, e coupés premium como o BMW Z4 Coupé ou o Mercedes-Benz CLK, que jogavam a carta do luxo e da eficácia alemã. No entanto, nenhum deles conseguia igualar o exotismo e o impacto visual do design do Alfa.
Conclusão
O Alfa Romeo Brera 3.2 JTS V6 Q4 não é uma escolha racional. É uma compra puramente emocional, um capricho para quem valoriza o design, o som e a alma acima da praticidade ou do consumo. É um Gran Turismo imperfeito mas carismático, uma joia do design automóvel italiano que oferece uma experiência de condução gratificante e exclusiva. Possuir um Brera é entender que alguns carros transcendem a sua função para se tornarem objetos de desejo, e este Alfa é, sem dúvida, um deles.