Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potência
260CV
Torque
322Nm
Consumo
12.1l/100
Emissões
286g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1700kg
Preço
36,510€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 3 portas
300 L
70 L
191 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 V6 260cv Q-Tronic (2009-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 é a expressão máxima do coupé italiano da sua época, uma máquina que coloca a paixão, o estilo e a emoção pura acima da lógica fria dos números. Não é apenas um carro, é uma declaração de princípios, um objeto de desejo que captura a essência do 'cuore sportivo' com um coração V6 que pulsa com força e um design que para o tempo.
Experiência de condução
Conduzir o Brera V6 é uma experiência visceral. Os 260 cavalos do motor 3.2 JTS empurram com uma força linear e viciante, acompanhados por uma banda sonora gloriosa, um uivo mecânico que arrepia a pele ao ultrapassar as 4500 rotações. A tração integral Q4 proporciona uma segurança e uma estabilidade imensas em curva, permitindo traçar com uma precisão soberba, embora o seu elevado peso de 1700 kg o defina mais como um rapidíssimo Gran Turismo do que como um desportivo ágil. A caixa Q-Tronic suaviza a entrega, ideal para devorar quilómetros com estilo, transformando cada viagem numa ocasião especial.
Design e estética
Nascido do lápis mestre de Giugiaro, o Brera é uma escultura em movimento. A sua frente, com a lendária grelha 'Trilobo' e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é pura agressividade e elegância. A linha lateral é musculosa e fluida, culminando numa traseira imponente e única, dominada pela enorme porta de vidro da bagageira. Por dentro, o ambiente é puramente Alfa: um cockpit orientado para o condutor, mostradores afundados nos seus nichos e uma sensação que te faz sentir parte da máquina. É um 2+2 simbólico, mas quem se importa com o espaço traseiro quando se viaja numa obra de arte.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o Brera V6 albergava tecnologia notável para a sua época. O motor com injeção direta JTS procurava um desempenho ótimo, enquanto o sistema de tração integral Q4, com um diferencial Torsen C, distribuía o binário de forma inteligente para garantir uma aderência excecional em qualquer circunstância. O chassis, com uma sofisticada suspensão de quadrilátero deformável em ambos os eixos, demonstrava a ambição da Alfa em criar um carro com um comportamento dinâmico de primeiro nível, seguro e eficaz.
Concorrência
Na sua época, o Brera enfrentou titãs alemães como o Audi TT 3.2 V6 quattro e o BMW Série 3 Coupé. Enquanto os seus rivais ofereciam frequentemente maior eficiência ou uma abordagem mais clínica à desportividade, o Alfa Romeo jogava na sua própria liga: a da emoção. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar a sua avassaladora beleza italiana nem o caráter passional e sonoro do seu motor V6, tornando-o a escolha da alma para quem procurava algo mais do que simples transporte.
Conclusão
O Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 não é uma compra racional, é um ato de amor pelo automobilismo. É um carro imperfeito e maravilhoso, um Gran Turismo que te recompensa com sensações que os seus rivais mais assépticos não conseguem oferecer. O seu consumo é elevado e a sua praticidade limitada, mas cada quilómetro ao volante é um prazer, cada olhar para trás ao estacioná-lo é uma confirmação de ter feito a escolha certa. É um clássico moderno, uma joia destinada a ser admirada e, acima de tudo, desfrutada.