Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potência
209CV
Torque
400Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1650kg
Preço
37,853€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
300 L
70 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Alfa Romeo Brera é mais do que um carro; é uma declaração de princípios, uma escultura rolante que desafiou as convenções ao combinar a paixão de um coupé italiano com a força de um motor a diesel. Na sua versão 2.4 JTDm de 210 CV, o Brera apresenta-se como um Gran Turismo de coração rebelde, uma máquina projetada para devorar quilómetros com um estilo e um carisma que só a Alfa Romeo sabe imprimir nas suas criações.
Experiência de condução
Conduzir o Brera 2.4 JTDm é uma experiência visceral. O impulso dos seus 400 Nm de binário desde apenas 1500 rotações cola-nos ao assento com uma força inesperada, acompanhado pelo rugido único e viciante do seu motor de cinco cilindros. Apesar do seu peso, o seu chassis com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos confere-lhe uma compostura soberba em curvas, transmitindo confiança e uma ligação direta com o asfalto. Não é o mais ágil, mas a sua estabilidade e a sua capacidade para encadear curvas com fluidez tornam-no um companheiro de viagem excecional.
Design e estética
A obra de Giorgetto Giugiaro é intemporal. O Brera é uma sinfonia de curvas musculosas e linhas afiadas que cativa de qualquer ângulo. A sua frente agressiva, com a icónica grelha triangular e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é pura herança Alfa. A linha de cintura ascendente e a traseira larga e imponente, rematada por detalhes desportivos, gritam elegância. Por dentro, o habitáculo envolve-nos num ambiente puramente italiano, com uma consola orientada para o condutor e detalhes que apelam diretamente à emoção, lembrando-nos que estamos ao volante de algo muito especial.
Tecnologia e características
A verdadeira proeza tecnológica do Brera reside na sua mecânica. O motor JTDm de cinco cilindros era uma joia da engenharia diesel do seu tempo, com injeção common-rail e turbo de geometria variável para entregar uma potência e um binário formidáveis com um consumo contido. A isto soma-se um chassis de alta escola, com um esquema de suspensões sofisticado, mais próprio de carros de competição do que de um coupé de estrada. Embora a sua tecnologia de infoentretenimento não possa competir com a atual, a sua engenharia de condução continua a ser uma lição magistral.
Concorrência
Na sua época, o Brera enfrentou titãs alemães como o Audi A5 3.0 TDI e o BMW Série 3 Coupé diesel. Enquanto os seus rivais ofereciam uma perfeição quase clínica, maior espaço interior e uma tecnologia a bordo mais avançada, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a da paixão. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar a sua beleza arrebatadora nem o caráter do seu motor. Escolher o Brera era uma decisão do coração, uma aposta no design e nas sensações puras em detrimento da lógica pragmática.
Conclusão
O Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm é um carro para a memória, um futuro clássico que representa uma era em que o design e a emoção podiam triunfar sobre a praticidade. É imperfeito, sim, mas as suas virtudes são tão poderosas que eclipsam qualquer defeito. É uma peça de arte italiana com um coração a diesel surpreendentemente capaz e cheio de caráter. Possuir um Brera não é ter um simples meio de transporte, é guardar um pedaço da história do automobilismo.