Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potência
200CV
Torque
400Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1675kg
Preço
38,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
300 L
70 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Brera 2.4 JTD Selective Skyview · 200 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo Brera não é simplesmente um carro, é uma declaração de intenções feita em metal e vidro. Nascido da pena mestra de Giugiaro, este coupé surgiu em 2006 como uma escultura rolante, um objeto de desejo que desafiava a lógica do mercado. Na sua versão 2.4 JTD, ousou fundir a alma de um Gran Turismo italiano com o coração palpitante e cheio de binário de um motor diesel de cinco cilindros, uma combinação tão audaciosa quanto cativante que prometia emoções fortes sem sacrificar a capacidade de devorar quilómetros.
Experiência de condução
Conduzir o Brera 2.4 JTD é uma experiência visceral. Os 400 Nm de binário empurram-te contra o assento a partir de apenas 2000 rotações, acompanhados pelo rugido grave e único do seu motor de cinco cilindros, um som que se afasta do matraquear diesel convencional para se aproximar de uma melodia mecânica e viciante. Apesar do seu peso considerável, a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos confere-lhe um equilíbrio soberbo em curvas rápidas, sentindo-se mais um GT estável do que um desportivo ágil. Cada mudança da sua precisa caixa manual de seis velocidades é um convite para sentir a ligação com uma máquina que foi criada para emocionar.
Design e estética
A beleza do Brera é intemporal e avassaladora. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto' e pelos três projetores de cada farol, é um olhar agressivo e inconfundível. A linha lateral flui com uma musculatura contida em direção a uma traseira larga e poderosa, finalizada por quatro saídas de escape que gritam desempenho. É um carro baixo, largo e com proporções perfeitas que capturam a essência do design italiano. O interior abraça-te com um posto de condução orientado para o piloto, relógios clássicos e o espetacular teto panorâmico Skyview, que inunda de luz um habitáculo que é pura paixão e desportividade.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, o Brera escondia uma engenharia notável para a sua época. O motor JTDm de 2.4 litros com injeção common-rail, turbo de geometria variável e 20 válvulas era uma peça de ourivesaria mecânica que entregava 200 cavalos com uma eficiência surpreendente. O chassi, derivado da plataforma Premium partilhada com o 159, contava com um esquema de suspensões multibraço de alta gama, invulgar num tração dianteira, procurando um comportamento dinâmico de primeiro nível. Elementos como os potentes travões Brembo de série e o teto Skyview demonstravam que a tecnologia estava ao serviço tanto do desempenho como do prazer de viajar.
Concorrência
Num mercado dominado pela precisão alemã do Audi TT e do BMW Série 3 Coupé, o Alfa Romeo Brera ergueu-se como a alternativa do coração. Enquanto os seus rivais jogavam a carta da eficácia e da perfeição técnica, o Brera apostava tudo na emoção e no design. Não procurava ser o mais rápido em circuito nem o mais prático, mas sim aquele que te roubava um olhar ao estacioná-lo, aquele que te fazia sentir especial cada vez que te sentavas ao volante. Era a escolha passional em detrimento da lógica germânica, um carro para quem valoriza o caráter e a alma acima dos números frios.
Conclusão
O Alfa Romeo Brera 2.4 JTD é um futuro clássico, uma daquelas joias imperfeitas que apaixonam precisamente pelo seu caráter único. É um carro que representa uma era de coragem na Alfa Romeo, um coupé que não renuncia à beleza por ter um motor diesel, e que demonstra que a paixão não está em conflito com a força bruta. O seu peso retira-lhe agilidade, mas o seu design tira o fôlego e o impulso do seu motor desenha um sorriso no teu rosto. Não é um carro que se compra com a cabeça, mas sim com a alma, e a sua recompensa é possuir uma peça inesquecível da história automóvel italiana.