Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potência
185CV
Torque
230Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1520kg
Preço
39,662€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 portas
300 L
70 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 185cv Skyview Selespeed (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo Brera não é simplesmente um carro, é uma declaração de intenções, uma escultura rolante nascida do lápis do mestre Giugiaro. Na sua versão 2.2 JTS com caixa Selespeed e teto panorâmico Skyview, este coupé italiano apresenta-se como uma ode à beleza e à paixão pela condução, um veículo projetado para sentir e ser sentido, evocando a gloriosa herança desportiva da Alfa Romeo em cada linha.
Experiência de condução
Assumir o volante do Brera é iniciar um ritual. O motor 2.2 JTS de 185 cavalos, embora não possua o rugido do V6 Busso, canta com uma melodia mecânica e cheia de caráter. A caixa Selespeed, com a sua natureza de manual robotizado, exige o seu envolvimento, oferecendo trocas de marcha que o conectam com a máquina de uma forma visceral. Apesar do seu peso, o chassi é uma maravilha de equilíbrio, com uma suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos que desenha as curvas com uma precisão e aprumo que apaixonam. Não é o mais rápido, mas cada quilómetro é uma experiência intensa e gratificante.
Design e estética
O design é a sua alma e o seu maior argumento. A frente, com a icónica grelha 'trilobo' e aquele olhar penetrante dos seus seis faróis, é pura agressividade e elegância. A silhueta é musculosa, com uma linha de cintura alta e ancas largas que lhe conferem uma presença imponente. A traseira, robusta e minimalista, finaliza uma obra de arte. O teto de vidro Skyview inunda de luz um habitáculo íntimo e desportivo, transformando cada viagem numa ocasião especial. É um carro que para o trânsito e rouba olhares, um clássico instantâneo desde o dia do seu lançamento.
Tecnologia e características
A tecnologia do Brera estava ao serviço da experiência de condução. O motor de injeção direta JTS representava um esforço da marca para modernizar as suas mecânicas a gasolina. A caixa Selespeed, derivada da competição, oferecia uma alternativa passional aos automáticos convencionais. No entanto, a verdadeira joia tecnológica escondia-se no seu chassi, com um esquema de suspensões digno de um carro de corrida que garantia um comportamento dinâmico excecional. Era tecnologia com alma, pensada para o purista.
Concorrência
Na sua época, o Brera enfrentou rivais alemães de grande calibre como o Audi TT ou o BMW Z4 Coupé. Enquanto os seus concorrentes ofereciam uma perfeição quase clínica, maior leveza ou interiores mais práticos, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a da emoção pura. Nenhum conseguia competir com a sua arrebatadora beleza italiana nem com o caráter único que emanava. Era a escolha do coração, para quem valorizava o estilo e o 'cuore sportivo' acima dos números frios.
Conclusão
O Alfa Romeo Brera 2.2 JTS é muito mais do que um simples coupé; é uma experiência estética e sensorial. É um carro imperfeito e, precisamente por isso, profundamente humano e desejável. As suas pequenas fraquezas em praticidade ou fiabilidade desaparecem perante a avassaladora beleza das suas formas e a conexão que estabelece com quem o conduz. É uma joia para desfrutar, cuidar e admirar, um pedaço da história do design automóvel italiano que o recompensa com emoções puras cada vez que roda a chave.