Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potência
184CV
Torque
385Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
198g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1615kg
Preço
42,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
490 L
69 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 185 CV Distinctive euro 4 (2006-2007)
Descrição geral
O Alfa Romeo 166 representa o culminar da elegância e do espírito desportivo italiano em formato de berlina de luxo. Esta versão, equipada com o potente motor 2.4 JTD de 185 cavalos, não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma viagem a uma época em que o design e a paixão pela condução definiam o luxo.
Experiência de condução
Assumir o volante do 166 é uma experiência que envolve os sentidos. O impulso do motor de cinco cilindros é forte e melódico, um som rouco e viciante muito distante do barulho diesel convencional. Os seus 385 Nm de binário colam-nos ao assento com uma força inesperada, enquanto o chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, desenha as curvas com uma precisão e aprumo que apaixonam. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada quilómetro.
Design e estética
A pena de Giorgetto Giugiaro redefiniu o seu rosto em 2004, conferindo-lhe um olhar afiado e o imponente 'Scudetto' que é a imagem de marca. A sua silhueta é uma obra de arte; fluida, musculosa e intemporal. Por dentro, o ambiente é puramente Alfa: um posto de condução orientado para o piloto, materiais de qualidade que envelheceram com dignidade e um design que prioriza a emoção sobre a fria funcionalidade. Sentar-se nele é sentir-se especial.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o 166 escondia tecnologia avançada para a sua época. O coração da besta, o motor JTD Multijet de 20 válvulas, era uma referência em desempenho e eficiência. A injeção direta common rail e o turbo de geometria variável permitiam-lhe oferecer prestações de desportivo com consumos contidos. Ao nível do chassis, o seu esquema de suspensões era mais próprio de um carro de competição do que de uma berlina executiva, demonstrando que a engenharia ao serviço do prazer de conduzir era a sua máxima prioridade.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã, o Alfa Romeo 166 enfrentou com audácia gigantes como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição tecnológica e na discrição, o 166 oferecia uma alma diferente, um caráter latino inconfundível. Era a alternativa para quem procurava distinguir-se, para quem valorizava a beleza e as sensações acima da lógica germânica.
Conclusão
O Alfa Romeo 166 2.4 JTD é muito mais do que uma berlina a diesel. É um dos últimos estandartes de uma filosofia automobilística em extinção, um carro com 'Cuore Sportivo' que apela diretamente às emoções. Não é o mais prático, mas a sua beleza, o som do seu motor e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma experiência única. É uma escolha passional, um futuro clássico que recompensa generosamente quem sabe apreciá-lo e cuidar dele.