Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1585kg
Preço
38,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
490 L
69 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 166 2.4 JTD 10v 150 CV Distinctive (2003-2006)
Descrição geral
O Alfa Romeo 166 é a expressão máxima da berlina italiana do início do século, um carro que exala elegância e caráter por cada um dos seus poros. Não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de intenções, uma ode ao design e ao prazer de conduzir que se destaca com coragem da sobriedade dos seus concorrentes.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 166 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor diesel de cinco cilindros 2.4 JTD de 150 CV emite um som rouco e característico, muito distante do matraquear habitual. O seu generoso binário de 305 Nm empurra com força desde baixas rotações, convidando a encadear curvas com uma agilidade surpreendente para o seu tamanho. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e uma direção precisa criam uma ligação única entre o asfalto e o condutor, lembrando-lhe a cada momento que está aos comandos de um autêntico Alfa Romeo.
Design e estética
O design do Alfa 166 é pura escultura em movimento. A sua frente afilada, presidida pelo icónico 'scudetto' e faróis rasgados, flui para uma silhueta alongada e aerodinâmica que transmite velocidade mesmo parado. É uma berlina com alma de coupé. Por dentro, o ambiente é inequivocamente italiano, com um painel de instrumentos orientado para o condutor, mostradores embutidos em túneis profundos e uma atmosfera que combina desportividade e luxo de forma magistral. É um carro que envelheceu com uma dignidade e beleza excecionais.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design, o 166 escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor JTD com injeção direta common rail foi uma referência em desempenho e refinamento diesel. Mas a verdadeira joia tecnológica residia no seu chassis, com um sofisticado esquema de suspensões multilink tanto à frente como atrás, uma solução mais própria de carros de competição do que de uma berlina executiva, e que era a chave para o seu extraordinário comportamento dinâmico.
Concorrência
Num mercado dominado com mão de ferro pelos alemães como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6, o Alfa Romeo 166 erguia-se como a alternativa passional. Oferecia uma alma e um 'Cuore Sportivo' que os seus rivais não conseguiam igualar, apostando na emoção do design e da condução acima da fria perfeição germânica. Era o carro para quem procurava diferenciar-se e sentir algo mais do que simples eficiência.
Conclusão
O Alfa Romeo 166 2.4 JTD é muito mais do que uma berlina diesel; é um clássico moderno que encapsula a essência da marca. Uma máquina de viajar que não renuncia à desportividade, um objeto de desejo que te faz virar a cabeça depois de o estacionar. Representa uma forma de entender o automóvel que prioriza a beleza e as sensações, um carro para o coração que, bem cuidado, recompensa o seu dono com uma experiência de condução inesquecível e um estilo intemporal.