Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potência
190CV
Torque
222Nm
Consumo
11.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1565kg
Preço
35,220€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
490 L
72 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v · 190 CV (1998-2002)
Descrição geral
O Alfa Romeo 166 é a expressão máxima da berlina italiana do final dos anos 90, um carro que apela diretamente ao coração. Como porta-estandarte da marca, este modelo com o lendário motor V6 'Busso' não era apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções, um hino à elegância, desportividade e paixão pela condução que define a Alfa Romeo.
Experiência de condução
Conduzir o 166 2.5 V6 é uma experiência sensorial inesquecível. O motor de 190 CV sobe de rotação com uma alegria e uma melodia metálica que apaixona, empurrando com uma força linear e viciante até às 6200 rpm. A caixa manual de cinco velocidades oferece uma ligação mecânica pura, enquanto o sofisticado chassis com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos lhe confere uma agilidade e um comportamento em curva surpreendentes para uma berlina do seu tamanho. É um carro que convida a desfrutar de cada quilómetro, a sentir a estrada e a emocionar-se com a sua resposta dinâmica.
Design e estética
A carroçaria do Alfa 166, obra do centro de estilo de Walter de Silva, é uma escultura em movimento. A sua frente afilada com os característicos faróis pequenos, a sua linha de cintura ascendente e a sua traseira alta e poderosa criam uma silhueta inconfundível, elegante e agressiva em partes iguais. É um design que não deixa ninguém indiferente e que envelheceu com uma graça excecional. Por dentro, o ambiente é puramente italiano, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma atmosfera que combina luxo e desportividade de uma forma única.
Tecnologia e características
A verdadeira proeza tecnológica do 166 reside na sua mecânica. O motor V6 de 24 válvulas, construído inteiramente em alumínio, é uma joia da engenharia. Mas a excelência não termina aí; o seu esquema de suspensões, mais próprio de um carro de competição do que de uma berlina de tração dianteira, demonstra o compromisso da Alfa Romeo com um comportamento dinâmico de primeiro nível. Embora careça das ajudas à condução e da conectividade modernas, a sua tecnologia foca-se no essencial: o puro prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo 166 enfrentou os titãs alemães do segmento E, como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto os seus rivais jogavam as cartas da sobriedade, da perfeição tecnológica e de uma qualidade de construção impecável, o Alfa oferecia uma alma diferente. Era a alternativa passional, o carro para quem procurava diferenciar-se com um design espetacular e uma experiência de condução mais viva e emocionante, um carro escolhido mais com o coração do que com a cabeça.
Conclusão
O Alfa Romeo 166 2.5 V6 é muito mais do que uma berlina de luxo; é um clássico moderno em potência e uma ode a uma forma de entender o automóvel que hoje parece perdida. A sua combinação de um motor lendário, um chassis excecional e um design intemporal tornam-no numa peça de coleção desejável. É um carro que exige atenção e carinho, mas que recompensa o seu proprietário com sensações puras e uma personalidade avassaladora que o tornam inesquecível.