Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1640kg
Preço
34,520€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
490 L
72 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 166 2.4 JTD · 150 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo 166 representa a quintessência da berlina italiana de representação, um navio-insígnia que exala elegância e caráter por cada um dos seus poros. Nesta versão, o coração que lhe dá vida é o magnífico motor 2.4 JTD de cinco cilindros e 150 cavalos, uma mecânica que prometia não só um desempenho competente, mas também uma alma e um som únicos num mar de concorrentes a diesel mais convencionais.
Experiência de condução
Estar ao volante do 166 é uma experiência que transcende o mero ato de conduzir. O impulso do motor de cinco cilindros é forte e cheio de caráter desde as baixas rotações, acompanhado por um ronronar grave e viciante que te faz esquecer que estás num diesel. A caixa de velocidades manual de seis velocidades convida a brincar com ela, enquanto o chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, desenha as curvas com uma precisão e aprumo que apaixonam. Não é um desportivo radical, mas sim um soberbo gran turismo, um devorador de quilómetros que te faz sentir especial em cada viagem.
Design e estética
O design do Alfa 166 é pura audácia e paixão italiana. A sua frente afilada, com aqueles faróis minúsculos e expressivos, gerou controvérsia, mas conferiu-lhe uma personalidade inconfundível que o tempo soube valorizar. A linha lateral é fluida e musculosa, culminando numa traseira elegante e bem proporcionada. Por dentro, o ambiente é o de uma cabine de luxo, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que te abraça e materiais de qualidade que convidam ao toque. Sentar-se nele é como vestir um fato feito à medida, uma declaração de estilo intemporal.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o 166 escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor JTD com injeção direta common rail e turbo de geometria variável era uma joia da engenharia diesel, oferecendo um desempenho brilhante com um consumo contido. No entanto, a verdadeira proeza técnica residia no seu chassis. Equipar uma suspensão de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás era uma solução dispendiosa e complexa, mais própria de carros de competição, que garantia um comportamento dinâmico de primeiro nível e um conforto de condução excecional.
Concorrência
No exigente segmento das berlinas executivas, o Alfa Romeo 166 enfrentou titãs alemães como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na perfeição tecnológica e numa imagem mais conservadora, o 166 jogava a carta da emoção, do design distinto e de uma experiência de condução com mais alma. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para o condutor que priorizava a paixão e o 'cuore sportivo' acima da lógica pura.
Conclusão
O Alfa Romeo 166 2.4 JTD não é um carro para todos, e é precisamente aí que reside o seu encanto. É uma berlina com alma de gran turismo, uma obra de arte rolante que exige ser compreendida e cuidada. Representa uma forma diferente de entender o luxo e o desempenho, onde o design e as sensações ao volante são tão importantes como a funcionalidade. Hoje, é um futuro clássico que recompensa o seu proprietário com uma experiência automobilística autêntica e profundamente emocional, um pedaço da melhor história da Alfa Romeo.