Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potência
140CV
Torque
304Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1640kg
Preço
33,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
490 L
72 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 166 2.4 JTD · 140 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Alfa Romeo 166 representou o culminar do design e da engenharia italiana no final dos anos 90. Como carro-chefe da marca, esta berlina não só procurava competir com os gigantes alemães, mas fazia-o com uma arma secreta sob o capô: o revolucionário motor 2.4 JTD de cinco cilindros, uma declaração de intenções que prometia desempenho, caráter e um coração verdadeiramente 'sportivo'.
Experiência de condução
Conduzir o 166 2.4 JTD é uma experiência que inunda os sentidos. O impulso dos seus 304 Nm de binário desde baixas rotações é forte e viciante, acompanhado pelo ronronar melódico e característico do seu motor de cinco cilindros, um som que o afasta do matraquear diesel convencional. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, transmite uma confiança absoluta em curva, desenhando cada viragem com uma precisão e agilidade surpreendentes para uma berlina do seu tamanho. É um carro que convida a devorar quilómetros de autoestrada com um aprumo soberbo e a desfrutar de cada estrada secundária com um sorriso no rosto.
Design e estética
A carroçaria do Alfa 166 é uma escultura em movimento, uma obra-prima do Centro Stile Alfa Romeo. A sua linha em cunha, a frente afilada com os seus faróis pequenos e audaciosos e uma traseira limpa e elegante conferem-lhe uma personalidade inconfundível e intemporal. Por dentro, o ambiente é puramente italiano. O posto de condução abraça-o, com uma consola central orientada para o condutor e um design que funde desportividade e luxo. Cada detalhe, desde o toque do volante até à disposição dos mostradores, foi pensado para fazer o condutor sentir-se o centro do universo.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o 166 2.4 JTD era um portento tecnológico para a sua época. O seu motor foi pioneiro na tecnologia de injeção direta por conduta comum (Common Rail), um sistema que transformou os motores diesel para sempre, oferecendo uma potência, um requinte e uma eficiência até então desconhecidos. Equipado com um turbo de geometria variável e intercooler, este propulsor de 140 cavalos era a prova de que o alto desempenho e o gasóleo podiam andar de mãos dadas. A isto somava-se uma arquitetura de chassis digna de um desportivo, procurando sempre a máxima eficácia dinâmica.
Concorrência
O Alfa Romeo 166 entrou num território dominado por titãs como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Face à sobriedade e à perfeição quase clínica dos seus rivais alemães, o 166 jogava a carta da paixão, do design e do 'cuore sportivo'. Era a alternativa para quem não procurava apenas um meio de transporte, mas uma experiência de condução com alma, um carro que se escolhia tanto com a cabeça como, e sobretudo, com o coração.
Conclusão
O Alfa Romeo 166 2.4 JTD é um carro que deixa marca. É a encarnação perfeita da berlina desportiva italiana: bela, rápida e com um caráter avassalador. Foi uma tentativa corajosa da Alfa Romeo de conquistar o segmento premium, não imitando os outros, mas sendo fiel à sua própria essência. Talvez não fosse o mais perfeito, mas era sem dúvida um dos mais emocionantes e carismáticos. Um clássico moderno que representa uma era dourada para os motores diesel com alma.