Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
260CV
Torque
322Nm
Consumo
11.5l/100
Emissões
272g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1665kg
Preço
41,780€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
70 L
191 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS 260 CV ti (2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 Sportwagon na sua versão 3.2 JTS ti não é simplesmente uma carrinha familiar; é uma declaração de princípios. Numa época dominada pela sobriedade alemã, a Alfa Romeo lançou uma obra de arte sobre rodas que combinava a versatilidade de uma carroçaria familiar com a alma e o desempenho de um autêntico desportivo italiano. É um veículo para quem procura sentir a estrada, para quem valoriza a beleza e o caráter acima da pura funcionalidade.
Experiência de condução
Estar ao volante deste 159 é uma experiência que inunda os sentidos. O protagonista é o motor V6 de 3.2 litros, cujo som grave e melódico ao subir de rotações é puro vício. Com 260 cavalos de potência e uma caixa manual de seis velocidades, cada aceleração é um impulso forte e emocionante. Apesar do seu peso e da sua tração dianteira, o chassis com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos oferece uma precisão e uma ligação com o asfalto que poucos carros da sua classe conseguiam igualar. Não é apenas um meio de transporte, é uma máquina que te convida a desfrutar de cada curva, a sentir o 'cuore sportivo' em cada quilómetro.
Design e estética
O design do Alfa 159, obra de Giorgetto Giugiaro, é intemporal e espetacularmente belo. A agressividade da sua frente, com a icónica grelha 'scudetto' e os seis faróis, confere-lhe um olhar inconfundível. A linha da Sportwagon flui com uma elegância e uma musculatura que disfarçam a sua natureza prática, culminando numa traseira poderosa e bem proporcionada. O acabamento 'ti' (Turismo Internazionale) eleva esta beleza a um nível superior com as suas impressionantes jantes de 19 polegadas, uma suspensão rebaixada e detalhes desportivos que sublinham o seu caráter dinâmico. É uma escultura em movimento que continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
A verdadeira tecnologia deste Alfa Romeo não reside em ecrãs táteis ou assistentes de condução, mas sim na sua engenharia mecânica. O coração é o seu motor V6 de alumínio com injeção direta, uma peça de ourivesaria desenhada para entregar potência e emoção. A sofisticação do seu chassis, com um esquema de suspensões digno de um carro de competição, era o seu maior argumento tecnológico, focado a cem por cento na dinâmica de condução. O equipamento de bordo era correto para a sua época, mas empalidece em comparação com os padrões modernos, deixando claro que o seu propósito era ligar o condutor à máquina, e não ao mundo digital.
Concorrência
Na sua época, enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Enquanto os seus rivais ofereciam maior eficiência, um espaço interior mais otimizado ou uma tecnologia de infoentretenimento mais avançada, o Alfa 159 contra-atacava com armas puramente passionais. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar o seu design arrebatador nem o caráter visceral da sua condução. Era a escolha do coração, a alternativa para quem procurava diferenciar-se e sentir algo especial cada vez que se sentava ao volante.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS ti é uma joia, um carro que representa o melhor de uma era para a marca. É a fusão quase perfeita entre a beleza italiana, a praticidade de uma carrinha familiar e o desempenho de um desportivo de pura raça. O seu elevado consumo e a sua manutenção mais delicada do que a dos seus rivais são o preço a pagar por uma experiência de condução autêntica e um design que apaixona. Não é uma compra racional, mas sim um capricho maravilhoso e um futuro clássico que celebra a paixão pelo automóvel.