Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 260 CV Selective Q-Tronic (2008-2009)

2006
Gasolina
AWD
Automático 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potência

260CV

Torque

322Nm

Consumo

12.2l/100

Emissões

288g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

242km/h

Peso

1755kg

Preço

43,980

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

445 L

Tanque

70 L

Potência

191 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima260 CV / 191 kW
Torque máximo322 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas445 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 260 CV Selective Q-Tronic (2008-2009)

Descrição geral

O Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 é a encarnação da alma italiana num formato familiar. Não é um simples carro, é uma declaração de intenções, uma obra de arte rolante que funde a praticidade de uma carroçaria familiar com a paixão transbordante de um motor V6 de 260 cavalos e a segurança da tração integral Q4. É um veículo para aqueles que entendem que a condução é uma experiência que deve ser sentida com cada fibra do ser.

Experiência de condução

Assumir o volante é um ritual que desperta os sentidos. O rugido do V6 de 3.2 litros ao arrancar é uma melodia viciante que promete emoções fortes. Cada aceleração é uma onda de potência contundente e linear, empurrando-o contra o assento enquanto a paisagem se desfoca. A tração integral Q4 morde o asfalto com uma confiança inabalável, permitindo-lhe traçar curvas com uma precisão e uma estabilidade que apaixonam. Apesar do seu peso, a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos confere-lhe uma agilidade surpreendente, comunicando tudo o que acontece sob as rodas e transformando cada viagem numa aventura apaixonante.

Design e estética

Desenhado pelo mestre Giorgetto Giugiaro, o Alfa 159 é uma escultura em movimento. A sua frente, com o olhar penetrante dos seus seis faróis e o icónico 'scudetto' a presidir a grelha, é pura agressividade e elegância. A linha do Sportwagon flui para uma traseira musculosa e perfeitamente integrada, criando uma silhueta que, ainda hoje, para o trânsito e provoca suspiros. Por dentro, o habitáculo abraça-o, com uma consola orientada para o condutor e mostradores embutidos em túneis profundos que evocam a herança de competição da marca. É um santuário do bom gosto e da desportividade.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de alta-costura, o 159 albergava tecnologia focada no prazer de conduzir. O coração é o seu motor V6 com injeção direta, uma joia mecânica. O sistema de tração integral Q4, com um diferencial central Torsen, era avançado para a sua época, distribuindo o binário de forma inteligente para maximizar a aderência e a dinâmica. A caixa de velocidades automática Q-Tronic oferecia um bom compromisso entre conforto e desportividade, embora sem a rapidez das transmissões atuais. O seu equipamento era completo para a época, mas a sua verdadeira tecnologia reside no chassis e no motor, não nos ecrãs.

Concorrência

Na sua época, este Alfa Romeo media-se sem complexos com a elite alemã. Rivais como o Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro, o BMW Série 3 Touring 330i xDrive ou o Mercedes-Benz Classe C Estate 350 4MATIC ofereciam talvez mais requinte e uma imagem de marca mais sólida em termos de fiabilidade. No entanto, nenhum conseguia igualar a torrente de carisma, a beleza do seu design e a ligação emocional que o 159 estabelecia com o seu condutor. Era a alternativa passional, o carro que se escolhia com o coração em vez da lógica germânica.

Conclusão

O Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 é muito mais do que um carro familiar rápido; é uma experiência, um pedaço da história do automobilismo italiano. Representa uma época em que o design, o som e as sensações ao volante eram a máxima prioridade. É uma escolha para puristas, para condutores que procuram uma ligação íntima com a máquina. Um futuro clássico que recompensa o seu dono com uma beleza intemporal e uma condução que emociona, lembrando-nos porque amamos os carros.