Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
260CV
Torque
322Nm
Consumo
12.3l/100
Emissões
291g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1825kg
Preço
44,550€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
445 L
70 L
191 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 Ti 260 CV Q-Tronic (2007-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 Ti é a expressão máxima do 'cuore sportivo' italiano num formato familiar. Não é apenas um carro, é uma declaração de princípios, uma máquina que funde a praticidade de uma carroçaria Sportwagon com a alma de um Gran Turismo, impulsionado por um glorioso motor V6 e vestido com o traje de gala do acabamento Ti.
Experiência de condução
Conduzir este 159 é uma experiência que inunda os sentidos. O rugido do V6 de 3.2 litros ao subir de rotações é uma melodia viciante, uma banda sonora para cada viagem. Os seus 260 cavalos, geridos pela tração integral Q4, são transmitidos ao asfalto com uma segurança imponente, permitindo uma passagem em curva rápida e estável. Apesar do seu peso, sente-se ágil graças a uma direção precisa e uma suspensão soberba, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade que convida a devorar quilómetros de estrada.
Design e estética
Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o Alfa 159 é uma obra de arte sobre rodas, e a versão Sportwagon é possivelmente a mais bela de todas. A sua silhueta afiada, a icónica frente com o 'Trilobo' e a ótica tripla, e a traseira musculada criam um conjunto de uma elegância intemporal. O acabamento Ti eleva-o a outro nível com as suas espetaculares jantes de 19 polegadas, a suspensão rebaixada e os detalhes desportivos que gritam 'passione' de cada ângulo. É um carro que apaixona, que te obriga a virar para o admirar uma última vez.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design esconde-se uma engenharia sofisticada para a sua época. O coração é o motor JTS de injeção direta, mas a verdadeira joia tecnológica é o sistema de tração integral Q4. Este sistema, com um diferencial central Torsen, prioriza o eixo traseiro para manter o caráter desportivo, mas é capaz de enviar binário para o eixo dianteiro quando a aderência fica comprometida, garantindo uma motricidade excecional. O chassis, com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, é uma solução digna de um carro de competição.
Concorrência
No seu lançamento, este Alfa Romeo enfrentou os titãs alemães do segmento: o Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro, o BMW Série 3 Touring 330i xDrive e o Mercedes-Benz Classe C Estate 350 4MATIC. Enquanto os seus rivais ofereciam uma perfeição mais sóbria e tecnológica, o 159 contra-atacava com uma arma que eles não podiam igualar: uma alma latina, um design de cortar a respiração e uma experiência de condução cheia de caráter e emoção. Era a escolha do coração em detrimento da razão.
Conclusão
O Alfa 159 Sportwagon V6 Q4 Ti não é um carro para todos. É uma joia para conhecedores, um futuro clássico que exige dedicação mas recompensa com sensações puras e uma beleza avassaladora. Representa o melhor de uma era, combinando um motor atmosférico de grande cilindrada, tração integral mecânica e um design italiano sublime. É uma compra passional, um carro que se desfruta com os cinco sentidos e que te recordará em cada trajeto por que amas conduzir.




