Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Distinctive 200 CV (2006-2007)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potência

200CV

Torque

400Nm

Consumo

7l/100

Emissões

184g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1755kg

Preço

34,100

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

445 L

Tanque

70 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas445 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Distinctive 200 CV (2006-2007)

Descrição geral

O Alfa Romeo 159 Sportwagon é muito mais do que uma simples carrinha familiar; é uma declaração de intenções. Nesta versão com o motor diesel 2.4 JTDm de 200 cavalos, a marca italiana funde a praticidade de uma carroçaria familiar com a alma e a paixão que só a Alfa Romeo sabe imprimir nas suas criações. É um veículo que apela diretamente ao coração, concebido para quem procura emoção e estilo sem renunciar ao espaço.

Experiência de condução

Ao volante, o 159 Sportwagon envolve-o numa experiência única. O motor de cinco cilindros não só empurra com uma força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 400 Nm de binário, como também emite um som rouco e viciante, muito distante do matraquear diesel convencional. A direção é precisa e o chassis, com a sua elaborada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, transmite uma confiança absoluta. Sente-se estável e ágil, convidando a desfrutar de cada curva como se fosse a última, apesar do seu peso considerável. É um carro que comunica, que o faz sentir parte da condução.

Design e estética

O design do Alfa Romeo 159 é uma obra de arte assinada por Giugiaro. A sua frente, com a icónica grelha triangular e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é pura agressividade e elegância. A carroçaria Sportwagon prolonga estas linhas com uma mestria que poucas carrinhas conseguem, criando uma silhueta musculada e fluida que continua a virar cabeças. Por dentro, o ambiente é igualmente passional. A consola orientada para o condutor, os mostradores embutidos e o volante de couro fazem-no sentir no centro da ação. É um habitáculo que o abraça e lhe recorda constantemente que não está num carro qualquer.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de design italiano, o 159 escondia tecnologia avançada para a sua época. O coração desta versão, o motor 2.4 JTDm, já contava com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler para entregar os seus 200 cavalos de forma eficiente e poderosa. O chassis não ficava atrás, com um esquema de suspensões de paralelogramo deformável digno de um desportivo de alta gama e um potente sistema de travagem com discos ventilados nas quatro rodas. Embora a sua tecnologia de infoentretenimento não seja comparável à atual, o seu foco tecnológico estava claramente na dinâmica e no desempenho.

Concorrência

Num mercado dominado pela sobriedade alemã, o Alfa Romeo 159 Sportwagon erguia-se como a alternativa passional. Os seus rivais diretos eram pesos pesados como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Station. Enquanto os alemães jogavam as cartas da perfeição técnica, da qualidade de acabamentos e da eficiência, o Alfa Romeo contra-atacava com um design que apaixonava, um comportamento dinâmico emocionante e um caráter único que o diferenciava da multidão. Era a escolha do coração contra a escolha da razão.

Conclusão

O Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm é a prova de que uma carrinha familiar não tem de ser aborrecida. É um veículo que tem quase tudo: um design intemporal que continua a ser espetacular, um motor diesel potente e com caráter, e um chassis que proporciona um prazer de condução imenso. Talvez não fosse a mais espaçosa nem a mais perfeita da sua classe, mas compensava qualquer possível falha com uma dose de alma e emoção que os seus rivais simplesmente não conseguiam oferecer. É um clássico moderno, um carro para ser não só conduzido, mas também sentido e admirado.