Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm 200 CV Selective Q-Tronic (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potência

200CV

Torque

400Nm

Consumo

8l/100

Emissões

210g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

223km/h

Peso

1730kg

Preço

40,330

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

445 L

Tanque

70 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas445 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm 200 CV Selective Q-Tronic (2008-2009)

Descrição geral

O Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm é a encarnação da alma italiana num formato familiar. Não é apenas um carro prático, é uma declaração de intenções que funde um design arrebatador com a força de um coração diesel de cinco cilindros e 200 cavalos. Representa uma época em que a paixão pela condução e a beleza estética podiam andar de mãos dadas com a versatilidade diária, criando uma máquina tão emocionante de ver como de conduzir.

Experiência de condução

Assumir o volante deste 159 é uma experiência sensorial. O impulso dos seus 400 Nm de binário sente-se instantâneo e forte desde baixas rotações, acompanhado pelo som grave e característico do seu motor de 5 cilindros, uma melodia muito distante do matraquear diesel convencional. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão de quadrilátero deformável em ambos os eixos, transmite uma confiança absoluta. Sente-se estável, ágil e comunicativo, convidando-o a encadear curvas com uma precisão que emociona. A transmissão automática Q-Tronic suaviza os trajetos urbanos, mas não renuncia a um caráter decidido quando exigida, transformando cada viagem num prazer.

Design e estética

Desenhado pelo mestre Giorgetto Giugiaro, o 159 Sportwagon é uma obra de arte sobre rodas. A sua frente afilada, com a icónica grelha triangular e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é pura agressividade e elegância. A linha lateral flui com uma musculatura limpa em direção a uma traseira perfeitamente integrada, que combina desportividade e capacidade sem sacrificar um pingo de estilo. No interior, o habitáculo abraça-o com um posto de condução orientado para o piloto, mostradores embutidos no painel de instrumentos e uma consola central que parece esculpida em alumínio. É um ambiente que respira desportividade e qualidade, um lugar que o faz sentir-se especial mesmo antes de ligar o motor.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de design, o 159 albergava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.4 JTDm, com a sua injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em desempenho e entrega de potência. O chassis não ficava atrás, com um esquema de suspensões digno de um desportivo de alta gama e um sistema de travagem sobredimensionado com discos ventilados de 330 mm à frente. Embora a sua tecnologia de infoentretenimento não possa competir com os padrões atuais, a sua verdadeira inovação residia na engenharia mecânica, focada em oferecer uma experiência de condução pura e sem filtros.

Concorrência

No seu apogeu, o Alfa Romeo 159 Sportwagon enfrentou os titãs alemães do segmento. Competia diretamente com o BMW Série 3 Touring, a referência em dinamismo com a sua tração traseira; o Audi A4 Avant, com a sua impecável qualidade interior e a segurança da tração Quattro; e o Mercedes-Benz Classe C Station, o estandarte do conforto e do luxo. Contra eles, o Alfa não jogava a carta da máxima praticidade ou da última tecnologia de conectividade, mas sim a do coração. A sua arma secreta era um design que apaixonava à primeira vista e um caráter dinâmico que oferecia uma ligação emocional que os seus rivais, mais pragmáticos, muitas vezes não conseguiam igualar.

Conclusão

O Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm é um carro para quem entende que o automobilismo pode ser uma arte. É a escolha passional que não renuncia à funcionalidade. Apesar de o seu espaço interior ou a sua tecnologia poderem parecer ultrapassados, a sua beleza intemporal e o prazer que a sua condução proporciona mantêm-no como um objeto de desejo. É um futuro clássico que representa o melhor do 'Cuore Sportivo', uma carrinha diesel com a alma de um verdadeiro desportivo italiano, uma joia para desfrutar todos os dias.