Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
185CV
Torque
230Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
216g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1570kg
Preço
39,780€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
70 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 185 CV Ti Selespeed (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 Sportwagon Ti é muito mais do que uma simples carrinha familiar; é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano num formato prático. Lançado numa época em que o design e a paixão pela condução ainda ditavam as regras, este modelo com o motor 2.2 JTS de 185 CV e o acabamento desportivo 'Turismo Internazionale' representa um equilíbrio quase perfeito entre a elegância, a funcionalidade e a emoção pura que só um Alfa Romeo pode oferecer.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 159 Sportwagon é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor 2.2 JTS, embora atmosférico, pede para ser levado a altas rotações, entregando a sua potência com um som evocativo e uma resposta enérgica. O chassis é uma obra de arte; a suspensão de quadrilátero deformável em ambos os eixos conecta-o diretamente com o asfalto, oferecendo uma precisão e uma estabilidade em curva que o fazem esquecer o seu peso. A direção é rápida e comunicativa, enquanto a caixa Selespeed, com as suas patilhas atrás do volante, adiciona um toque de dramatismo a cada mudança de velocidade, fazendo-o sentir-se como um piloto em cada viagem.
Design e estética
Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o Alfa 159 é uma escultura em movimento. A sua frente, com a icónica grelha triangular e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é inesquecível e agressiva. A silhueta do Sportwagon flui com uma elegância e uma tensão muscular que muitos consideram ainda mais bela do que a da berlina. O acabamento Ti eleva-o com jantes de 19 polegadas, uma suspensão rebaixada e detalhes específicos que acentuam o seu caráter. Por dentro, o habitáculo envolve-o com uma consola orientada para o condutor, mostradores embutidos e um ambiente que respira desportivismo e estilo italiano.
Tecnologia e características
Embora seja um carro do final dos anos 2000, o 159 contava com tecnologia focada no desempenho. O motor JTS com injeção direta de gasolina era uma aposta na resposta e no caráter. No entanto, a verdadeira joia tecnológica reside no seu chassis, com um esquema de suspensões digno de um desportivo de alta gama. A caixa robotizada Selespeed, derivada da competição, oferecia uma alternativa passional aos automáticos convencionais da época. Em segurança, não ficava para trás, incorporando avançados sistemas de controlo de estabilidade (VDC) e tração para domar o seu espírito.
Concorrência
Na sua época, o 159 Sportwagon enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Station. Enquanto os seus rivais germânicos se destacavam pela sua eficiência, qualidade de acabamentos e tecnologia de infoentretenimento, o Alfa Romeo jogava noutra liga, a da emoção. Competia com o coração, oferecendo um design que apaixonava à primeira vista e uma experiência de condução muito mais passional e envolvente, tornando-se a alternativa para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS Ti é uma declaração de intenções. É um carro para aqueles que apreciam a beleza intemporal e a emoção de conduzir acima da praticidade absoluta. Sacrifica um pouco de espaço e pode exigir mais atenção do que os seus concorrentes, mas compensa largamente cada vez que se olha para ele ou se senta ao volante. É uma joia do design automóvel italiano e uma experiência de condução autêntica, um futuro clássico que celebra uma forma de entender o automóvel que, tristemente, está em vias de extinção.