Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
185CV
Torque
230Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
216g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1570kg
Preço
37,780€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
70 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 185 CV Selective Selespeed (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 Sportwagon é muito mais do que uma simples carrinha familiar; é uma declaração de intenções. Numa época dominada pela sobriedade alemã, a Alfa Romeo presenteou-nos com uma obra de arte sobre rodas que combina a praticidade das suas cinco portas com a alma e a paixão inerentes à marca do 'Biscione'. Este modelo, com o seu motor a gasolina 2.2 JTS de 185 cavalos e a caixa Selespeed, representa a busca pelo prazer de conduzir sem renunciar a um pingo de estilo italiano.
Experiência de condução
Estar ao volante do 159 Sportwagon é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor 2.2 JTS de 185 CV, embora não seja explosivo, entrega a sua potência de forma linear e viciante, pedindo para ser levado até às 6500 rpm enquanto emite uma melodia mecânica inebriante. A direção é precisa e comunicativa, e o chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece um equilíbrio magistral entre conforto e agilidade. Sente-se plantado no asfalto, convidando a encadear curvas com uma confiança que te faz esquecer que estás a conduzir um carro familiar.
Design e estética
Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o Alfa 159 é uma escultura em movimento. A sua frente, com a icónica grelha triangular e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é pura agressividade e elegância. A linha lateral flui com uma tensão muscular para uma traseira perfeitamente integrada, onde a denominação Sportwagon ganha todo o seu sentido estético. Por dentro, o habitáculo abraça-te com um design orientado para o condutor, com os mostradores afundados em túneis profundos e uma consola central que parece uma peça de mobiliário de design. Cada detalhe respira desportividade e bom gosto.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico, o 159 Sportwagon de 2008 contava com soluções avançadas para a sua época. O motor de injeção direta de gasolina procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência, enquanto a sua elaborada arquitetura de chassis era mais própria de um desportivo de alta gama. A transmissão automática Selespeed oferecia a possibilidade de um manuseamento sequencial que conectava mais o condutor com a mecânica. Embora hoje careça dos ecrãs táteis e dos assistentes de condução modernos, a sua tecnologia estava focada num único objetivo: maximizar a experiência e o prazer ao volante.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas familiares premium, o Alfa Romeo 159 Sportwagon enfrentou titãs como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na perfeição técnica e numa imagem mais conservadora, o Alfa jogava a carta da emoção. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, valorizando um design arrebatador e uma ligação mais pura com a estrada acima do último gadget tecnológico ou da maior bagageira.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS é um carro que se escolhe com o coração. É a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a beleza e a paixão. A sua condução é gratificante, o seu design continua a virar cabeças e a sensação de possuir uma peça do automobilismo italiano é incomparável. Apesar de um consumo que não é a sua melhor virtude e de exigir uma manutenção atenta, as satisfações que oferece a nível emocional compensam largamente os seus aspetos mais racionais. É um clássico moderno, um carro para desfrutar a cada quilómetro.