Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1620kg
Preço
33,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 150 CV Distinctive Q-Tronic (2009-2010)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 Sportwagon é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano num formato familiar. Não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Este modelo, com o seu motor diesel 1.9 JTDm de 150 cavalos e a suave caixa automática Q-Tronic, prometia unir a paixão pela condução com a versatilidade do dia a dia, tudo envolvido numa das carroçarias mais belas do seu tempo.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 159 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor diesel empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, e embora a aceleração não seja fulgurante, a sensação de impulso é constante e viciante. A direção é precisa e comunicativa, e o chassis, com a sua sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, convida-o a encadear curvas com uma confiança e agilidade impróprias de uma berlina familiar do seu peso. É um carro que se sente vivo, que lhe fala e o torna participante de cada quilómetro.
Design e estética
Desenhado pelo mestre Giorgetto Giugiaro, o Alfa 159 é uma escultura em movimento. A sua frente, com o olhar penetrante dos seus seis faróis e o icónico 'scudetto', é pura agressividade e elegância. A linha lateral flui para uma traseira musculada e perfeitamente integrada, criando uma silhueta de Sportwagon que sacrifica algum espaço por um estilo avassalador. Por dentro, o habitáculo abraça-o com uma consola orientada para o condutor, mostradores embutidos em poços individuais e um ambiente que respira desportivismo e qualidade italiana.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design, o 159 escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor JTDm com injeção common-rail e turbo de geometria variável era uma referência em desempenho e refinamento diesel. A transmissão automática Q-Tronic de 6 velocidades oferecia um funcionamento suave em modo automático e a possibilidade de um manuseamento sequencial para uma condução mais espirituosa. Mas a verdadeira joia tecnológica era o seu chassis, derivado de uma plataforma premium, que lhe conferia um comportamento dinâmico excecional e uma segurança ativa de primeiro nível.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã, o Alfa 159 Sportwagon enfrentava titãs como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Enquanto os seus rivais apostavam na eficiência, na tecnologia avassaladora ou no conforto absoluto, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente: a da emoção. Era a alternativa para quem procurava um carro com alma, um design que virasse cabeças e uma ligação mecânica que os alemães frequentemente sacrificavam no altar da perfeição.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm não é uma compra racional, é uma decisão passional. É um carro para aqueles que apreciam a beleza acima da capacidade máxima de carga e o prazer de conduzir acima do último gadget tecnológico. Representa um equilíbrio quase perfeito entre a funcionalidade de um familiar e a alma de um desportivo, um legado do design e da engenharia italiana que, ainda hoje, continua a despertar suspiros e emoções à sua passagem.