Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
260CV
Torque
322Nm
Consumo
11l/100
Emissões
260g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1615kg
Preço
38,280€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
191 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 3.2 JTS 260 CV Sport (2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 não é apenas uma berlina; é uma declaração de intenções forjada em Milão. Nascido para suceder ao icónico 156, este carro chegou com a audaciosa missão de encarar de frente os seus rivais alemães, mas com uma alma inconfundivelmente italiana. Na sua versão 3.2 JTS de 260 cavalos, o 159 torna-se a máxima expressão dessa filosofia, unindo a elegância de uma berlina de luxo com o coração selvagem de um desportivo.
Experiência de condução
Assumir o volante do 159 V6 é uma experiência que inunda os sentidos. O simples ato de girar a chave desperta um V6 que não ruge, mas canta uma melodia grave e viciante. Cada pisada no acelerador traduz-se num impulso forte e linear, catapultando-o para o horizonte enquanto a agulha do conta-rotações dança com alegria. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, sente-se plantado no asfalto, oferecendo uma precisão em curva que inspira confiança e o convida a procurar a próxima curva. É um carro que comunica, que o faz sentir parte da mecânica, uma máquina passional que recompensa o condutor que ama a arte de conduzir.
Design e estética
Desenhado pelo mestre Giorgetto Giugiaro, o Alfa 159 é uma escultura em movimento. A sua frente é uma obra de arte, com aquele olhar agressivo e penetrante dos seis faróis e o 'scudetto' a presidir a grelha. A linha de cintura alta e as proporções musculosas conferem-lhe uma presença imponente, uma mistura perfeita de força e elegância que o tempo só fez valorizar. Por dentro, o habitáculo envolve-o, com a consola orientada para o condutor e os mostradores afundados nos seus anéis, criando uma atmosfera de cockpit de avião que o lembra constantemente que não está num carro qualquer. É puro drama e beleza italiana.
Tecnologia e características
A tecnologia do 159 focava-se na excelência mecânica mais do que nos ecrãs digitais. O seu coração, o motor V6 de 3.2 litros, já contava com injeção direta de gasolina, uma solução avançada para a época que visava otimizar a potência e a resposta. No entanto, a verdadeira proeza tecnológica residia no seu chassis. A plataforma 'Premium', desenvolvida a um custo muito elevado, dotava o carro de uma rigidez estrutural excecional e um esquema de suspensões digno de um carro de competição, garantindo um comportamento dinâmico de primeiro nível.
Concorrência
Na competitiva arena das berlinas médias premium, o Alfa Romeo 159 enfrentou titãs como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os alemães jogavam as cartas da eficiência, da perfeição tecnológica e de uma imagem mais sóbria, o 159 oferecia um contra-ataque baseado na emoção pura. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava um design que rouba olhares e um som de motor que arrepia a pele, acima de uma mala ligeiramente maior ou de um consumo um décimo inferior. Era a escolha do coração em detrimento da razão.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 3.2 JTS é muito mais do que um carro; é uma experiência, um pedaço da história do automobilismo italiano que se pode desfrutar todos os dias. Representa uma época em que o design e a paixão pela condução eram os pilares fundamentais. Não é o carro mais prático nem o mais eficiente, mas as suas virtudes são tão poderosas que os seus defeitos são perdoados com um sorriso cada vez que o seu motor V6 ganha vida. É uma berlina com alma de 'gran turismo', um futuro clássico que apaixona pela sua beleza intemporal e pelo seu caráter inesquecível.