Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
209CV
Torque
400Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1720kg
Preço
38,230€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 210 CV Sport (2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 é muito mais do que uma berlina; é uma declaração de intenções, uma obra de arte sobre rodas que encarna a paixão italiana. Na sua versão 2.4 JTDm com tração integral Q4 e 210 cavalos, este carro representou em 2009 o auge da desportividade a diesel, unindo um coração poderoso com a segurança e a estabilidade da tração às quatro rodas. É um veículo para quem não procura apenas deslocar-se, mas sim sentir cada quilómetro.
Experiência de condução
Assumir o volante do 159 Q4 é uma experiência visceral. O impulso do motor de cinco cilindros é forte desde baixas rotações, com um som rouco e característico que se afasta do matraquear diesel convencional. Os 400 Nm de binário colam-nos ao assento, enquanto a tração Q4 gere a potência com uma eficácia soberba, transmitindo uma sensação de segurança e controlo absolutos, especialmente em curvas ou com mau tempo. Apesar do seu peso, a direção é precisa e o chassis, com a sua elaborada suspensão de paralelogramo deformável, desenha as curvas com uma nobreza e estabilidade que apaixonam.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 159 é simplesmente intemporal, uma escultura assinada por Giugiaro que continua a virar cabeças. A sua frente afilada, com a icónica grelha triangular e o olhar penetrante dos seus seis faróis, é pura agressividade e elegância. A linha lateral é limpa e musculosa, culminando numa traseira sólida e bem proporcionada. Por dentro, o habitáculo envolve-nos com uma consola orientada para o condutor, mostradores embutidos em esferas individuais e um ambiente que respira desportividade e qualidade, um autêntico santuário do 'Cuore Sportivo'.
Tecnologia e características
Embora não se destacasse por ecrãs ou assistentes de última geração, a tecnologia do 159 residia na sua mecânica. O motor 2.4 JTDm era uma referência em injeção direta common rail, oferecendo um desempenho excecional. No entanto, a verdadeira joia da coroa era o seu sistema de tração integral Q4. Este sistema, com um diferencial central Torsen, era capaz de enviar mais binário para o eixo traseiro em condições normais, proporcionando a sensação de um tração traseira, mas com a segurança de um 4x4 quando necessário. A isto somava-se um chassis brilhante com suspensões de duplo triângulo à frente e multibraço atrás, uma solução digna de carros de competição.
Concorrência
Na sua época, o 159 2.4 JTDm Q4 enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C nas suas respetivas versões diesel potentes e com tração integral. Enquanto os seus rivais germânicos ofereciam uma execução impecável, maior espaço interior e uma tecnologia mais focada no conforto, o Alfa Romeo jogava a carta da paixão, do design arrebatador e de uma experiência de condução mais pura e emocional. Era a escolha do coração em detrimento da escolha puramente racional.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 não é uma berlina qualquer. É um carro com alma, uma máquina que prioriza a beleza e as sensações acima da praticidade mais estrita. A sua combinação de um motor diesel carismático, uma tração integral eficaz e um chassis sublime tornam-no uma opção única para quem valoriza a condução e o estilo. É um sedan que nos faz sentir especiais cada vez que o conduzimos, um pedaço da melhor história da Alfa Romeo que envelhece com uma dignidade e um apelo extraordinários.