Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
209CV
Torque
400Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1660kg
Preço
38,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 210 CV Ti (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159, e em particular esta versão Ti, é a máxima expressão da berlina desportiva italiana da sua época. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Sob o seu capô bate um coração único, um motor diesel de 5 cilindros e 2.4 litros que entrega 210 cavalos de pura emoção, envolto num design criado pelo mestre Giugiaro que continua a virar cabeças por onde passa.
Experiência de condução
Conduzir o 159 2.4 JTDm Ti é uma experiência visceral. O som grave e característico do motor de cinco cilindros acompanha-o desde o primeiro instante, um rugido que não se espera de um diesel. A aceleração é forte e linear graças aos seus 400 Nm de binário disponíveis desde rotações muito baixas, colando-o ao assento com uma força viciante. A direção é rápida e precisa, e o chassis, com a sua sofisticada suspensão de duplo triângulo em ambos os eixos, transmite uma confiança absoluta para encadear curvas. É um carro que pede para ser conduzido, que o envolve e o recompensa com uma ligação pura e mecânica.
Design e estética
A beleza do Alfa Romeo 159 é intemporal e avassaladora. A assinatura de Giugiaro é evidente em cada linha, desde a icónica frente com os seus seis faróis e o 'scudetto' a presidir à grelha, até à linha de cintura alta e à traseira musculada. O pacote Ti eleva esta obra de arte com umas espetaculares jantes de 19 polegadas, uma suspensão rebaixada e detalhes desportivos que acentuam o seu caráter. Por dentro, o habitáculo envolve-o, com a consola orientada para o condutor e um ambiente que respira desportividade e elegância italiana.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, o 159 Ti escondia uma engenharia avançada para a sua época. O motor JTDm de 2.4 litros era uma referência em tecnologia diesel, com injeção common-rail e turbo de geometria variável. No entanto, a verdadeira joia tecnológica residia no seu chassis. A arquitetura com suspensões de duplo triângulo tanto à frente como atrás era uma solução típica de carros de competição, garantindo um controlo e uma aderência excecionais. A isto somavam-se uns potentes travões com discos ventilados de grande diâmetro, assegurando uma capacidade de travagem à altura das suas prestações.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo 159 enfrentou os titãs alemães do segmento: o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Enquanto os seus rivais teutónicos se destacavam pela sua eficiência ou qualidade percebida, o Alfa jogava numa liga diferente, a das emoções. Nenhum dos seus concorrentes conseguia oferecer o design passional, o som inebriante do seu motor de cinco cilindros nem o caráter tão marcadamente desportivo e latino. Era a escolha do coração em detrimento da razão.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Ti não é um carro perfeito, mas é um carro com alma. É uma berlina que apaixona pela sua estética e conquista pelo seu comportamento dinâmico. Representa uma época em que os carros ainda eram desenhados para emocionar e transmitir sensações puras ao condutor. Hoje em dia, é um futuro clássico que oferece uma experiência de condução autêntica e um estilo inigualável por uma fração do seu preço original. É, em suma, uma peça da melhor história do automobilismo italiano.