Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
209CV
Torque
400Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1720kg
Preço
40,230€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 210 CV Ti (2008-2009)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 não é apenas uma berlina; é uma declaração de intenções forjada na paixão italiana. Na sua versão 2.4 JTDm com tração integral Q4 e o acabamento desportivo Ti, representa o culminar de uma era onde o design e o desempenho podiam coexistir em perfeita harmonia. Este carro não só te leva ao teu destino, como te faz sentir cada curva da estrada como uma obra de arte em movimento, unindo a praticidade de um diesel potente com a alma inconfundível da Alfa Romeo.
Experiência de condução
Assumir o volante do 159 Q4 é uma experiência visceral. O motor diesel de 5 cilindros emite um rugido grave e viciante, muito distante do matraquear habitual, empurrando com uma força contundente desde apenas 1500 rotações. Os seus 209 cavalos e 400 Nm de binário são transmitidos ao asfalto com uma eficácia soberba graças ao sistema de tração integral Q4, que prioriza o eixo traseiro para te oferecer aquele comportamento de propulsão que apaixona. Apesar do seu peso, a direção é precisa e o chassis, com a sua elaborada suspensão de paralelogramo deformável, convida-te a encadear curvas com uma confiança e aprumo que te fazem esquecer que estás a conduzir uma berlina familiar.
Design e estética
Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o Alfa Romeo 159 é uma escultura sobre rodas. A sua frente, agressiva e magnética com a icónica grelha triangular e os seis faróis, intimida e seduz em partes iguais. A linha lateral é pura tensão, uma cunha musculosa que flui para uma traseira compacta e poderosa. O acabamento Ti eleva esta beleza à sua máxima expressão com umas espetaculares jantes de 19 polegadas, saias laterais específicas e uma suspensão rebaixada que o cola ao chão. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com uma consola orientada para o condutor e mostradores afundados nos seus alojamentos, criando uma atmosfera de autêntico desportivo italiano.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de sedutor italiano, o 159 Ti esconde soluções de engenharia avançadas para a sua época. O coração é um motor 2.4 JTDm de cinco cilindros, uma joia da injeção direta common rail que oferecia um desempenho excecional e um som único. A magia dinâmica reside no seu sistema de tração integral Q4, protagonizado por um diferencial central Torsen C que distribui o binário de forma inteligente, enviando mais força para o eixo traseiro para um comportamento dinâmico e seguro. A isto soma-se um esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução mais própria de carros de competição do que de uma berlina de estrada.
Concorrência
No seu lançamento, o Alfa 159 2.4 JTDm Q4 enfrentou a todo-poderosa armada alemã. Os seus rivais diretos eram o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C nas suas versões diesel mais potentes e com tração integral. Enquanto os alemães ofereciam uma execução impecável, eficiência e uma qualidade de construção à prova de bala, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente: a do coração. Era a alternativa para quem procurava não apenas um meio de transporte eficaz, mas uma experiência de condução cheia de caráter e um design que virava cabeças.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 Ti não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É uma berlina imperfeitamente bela, que sacrifica algum espaço e praticidade no altar do design e das sensações. Representa uma forma de entender o automóvel que hoje parece extinta, onde a emoção da viagem importava tanto como o destino. É um futuro clássico, uma máquina passional que recompensa o seu condutor com um caráter inigualável e uma estética que continuará a apaixonar durante décadas.