Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potência
209CV
Torque
400Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1765kg
Preço
37,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
405 L
70 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 Selective 210 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 159 não é apenas uma berlina; é uma declaração de intenções forjada em Milão. Na sua versão 2.4 JTDm com tração Q4, representa o culminar de uma era: a fusão do design italiano mais apaixonado com a força bruta de um motor diesel de cinco cilindros e a segurança da tração integral. É um carro que apela diretamente ao coração, uma escultura em movimento que promete emoções fortes muito antes de se girar a chave.
Experiência de condução
Conduzir este 159 é uma experiência visceral. O motor de cinco cilindros empurra com uma força avassaladora desde apenas 1500 rotações, acompanhado por um rugido grave e viciante, muito distante do matraquear diesel convencional. A caixa de velocidades manual de seis velocidades conecta-o diretamente com a mecânica, enquanto o sistema de tração Q4 garante uma motricidade impecável e uma confiança absoluta ao traçar curvas. Apesar do seu peso, a direção é precisa e o chassis, com a sua suspensão sofisticada, transmite uma agilidade e uma estabilidade que apaixonam.
Design e estética
Obra-prima de Giorgetto Giugiaro, o design do Alfa 159 é intemporal e magnético. A sua frente, com o olhar penetrante dos seus seis faróis e o icónico 'scudetto', é pura agressividade e elegância. A linha lateral é musculosa e fluida, culminando numa traseira poderosa e bem assente. Por dentro, o ambiente é puramente Alfa Romeo: o posto de condução envolve-o, a instrumentação está orientada para o piloto e cada detalhe respira desportivismo. É um habitáculo que não só transporta, como também inspira.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alta-costura, o 159 esconde uma engenharia notável para a sua época. O coração é o motor 2.4 JTDm, uma joia da injeção direta common rail com turbo de geometria variável que entregava um desempenho excecional. No entanto, a verdadeira protagonista é a tração integral Q4, um sistema avançado com diferencial Torsen que distribuía o binário de forma inteligente para maximizar a aderência e a dinâmica de condução. Isto, combinado com uma elaborada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, colocava-o na vanguarda do comportamento dinâmico.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã dos BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes-Benz Classe C, o Alfa Romeo 159 Q4 erguia-se como a alternativa passional. Enquanto os seus concorrentes germânicos apostavam na eficiência e na perfeição racional, o 159 oferecia uma alma latina, um design que virava cabeças e uma experiência de condução mais crua e emocionante. Era a escolha de quem não queria apenas chegar ao seu destino, mas sim sentir cada quilómetro da viagem.
Conclusão
O Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 é muito mais do que uma berlina a diesel. É um carro com um caráter imenso, uma das últimas berlinas que priorizou a beleza e as sensações acima da praticidade absoluta. A sua combinação de um motor potente e carismático, um chassis soberbo e um design que continua a apaixonar fazem dele um clássico moderno. É uma compra emocional, um pedaço da história do automobilismo italiano que recompensa o seu condutor com uma personalidade única e irrepetível.